奔驰与北汽“分手”，背后原因是什么？

奔驰与北汽“分手”的原因是梅赛德斯-奔驰正式退出与北京汽车合资的“北汽德奔技术中心有限公司”：

奔驰和北汽在2015年成立了一家合资公司，原本双方持股比例为51:49，主要负责研发奔驰在中国境内的车辆“优化”工作和北京汽车高端车的研发。然而，这次奔驰的退出意味着北汽无法继续使用奔驰的技术。

奔驰“撂挑子”的原因主要是国内奔驰销量下滑，而北汽却用奔驰的技术和资金来支持自家品牌的研发和生产，导致奔驰无法继续参与其中。另外，大众集团在欧洲的巨额罚款给了奔驰和宝马更多的发展空间，而中国作为东亚地区最重要的市场，奔驰自然希望增加其在北京奔驰的股比，以获得更多利润。

北京奔驰近年来在质量和召回方面表现出的“粗糙”和“不专业”，也反映出奔驰在合资企业中的不满。因此，奔驰决定撤资并增加股比，以更好地控制生产过程和质量。从长远来看，这种调整有助于提高奔驰在中国市场的竞争力，也符合市场发展的趋势。