奥迪A4L并不是传统的触摸屏设计。
在新款车型中,MMI系统进行了升级,其中控屏的位置有所下移,两侧包边的颜色由灰色变为黑色,厚度也有所减薄,视觉效果更加美观。不过,需要注意的是,早期的奥迪A4L车型并没有采用触摸屏,而是通过中央扶手区域的旋钮进行控制。新款车型首次采用了触屏方式,但与奥迪A7和A8L上的触屏相比,触感有所不同,A4L没有压力感应,只有声音反馈。
由于采用了触屏设计,奥迪取消了传统的旋钮,将其位置变成了一个储物空间。在车机系统方面,新款奥迪A4L配备了MIB3车机系统,其中包括12.3英寸的仪表盘、10.1英寸的中控屏以及一个HUD。仪表盘被称为“虚拟座舱系统”,是一套独立的操作系统,布局和逻辑非常实用。中控屏的交互逻辑也有所变化,主界面采用了卡片式UI设计,有娱乐和地图两种模式。不过,MIB3系统是在MMI系统的基础上增加了一个安卓开放平台,导致原有的系统逻辑和新的卡片式主界面存在一定的脱节。
如果遇到中控屏幕触摸无反应的情况,可能是触摸屏坏了,需要到4S店找专业人员维修,也可能是系统出故障,可以尝试复位。复位键一般位于屏幕和主机上,用回形针或牙签等细硬物品戳DVD的RST孔即可让机器还原到初始状态。此外,还可以通过长按音量开关机重启主机或按住档把右边的圆键等待屏幕初始化来解决问题。
值得一提的是,新款奥迪A4L还配备了12V轻混系统。这套系统在日常使用场景下,每百公里能够节省约0.3L的燃油。它的工作原理在于利用前摄像头和雷达监测车辆与前车的距离,当车辆减速或停止时,系统会判断车辆没有动力请求,从而让发动机“休息”,当前车启动或加速前进时,即便驾驶员仍然踩着刹车踏板,系统也会迅速启动发动机,确保后车不会“掉队”。虽然12V轻混系统的节油效果相较于48V轻混系统有限,但它也有自身的优势。它优化了发动机起停系统的反应速度,使得震动更轻微,熄火滑行时依然有转向助力,提升了驾驶和乘坐体验。
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