经过实际道路测试,技师发现汽车的噪声主要来自低频共振噪声、风噪、路噪、胎噪以及发动机舱内的噪声。因此,技师决定采用大白鲨系列隔音材料,对汽车的四门、底盘、尾箱、后轮弧、前叶子板、引擎盖和U型槽进行了针对性的隔音处理。
首先,技师使用JS300对引擎盖进行了止振处理,并加上引擎盖专用棉进行隔热,有效降低了引擎盖处的振动噪声,同时保护了漆面。接着,技师使用JS300和隔音垫,对U型槽部位进行了止振和隔音处理,以阻止发动机舱内噪声的传播。
门板内部的隔音措施较为欠缺,因此技师使用JS300对门板内层进行止振处理,并用JS300和高弹记忆棉150对门板内饰进行止振和吸音处理,从而增强了门板的密封性,阻止了风噪的传入。
底盘、尾箱和后轮弧是低频共振的重灾区。技师先使用JS300对这些部位进行止振处理,降低低频共振的产生,再使用隔音垫进行隔音处理,切断噪声的传播路径,最后使用消音棉进行吸音处理,进一步吸收噪声,确保隔音效果。
前叶子板是路噪和胎噪的主要传入路径,技师使用JS300进行止振处理后,又使用隔音垫和高弹记忆棉150进行隔音和吸音处理,有效阻止了路噪和胎噪的传入。
此次的隔音升级十分彻底,汽车在行驶过程中可能产生的噪声都被针对性地处理了,从而显著降低了车厢内的噪声,提升了整车的舒适性。
你开过隔音最好、音响效果最好的车是什么车?豪车自不用说,它们注重驾驶体验,价格昂贵,自然在隔音和音响效果上表现出色。但对于A级和B级车来说,哪些品牌的表现较为突出呢?我们来探讨一下。 首先是日系车,以丰田、本田和日产为代表。虽然日系车在起步
作为一款高端车型,奔驰E300在隔音方面已经做得相当不错,但实际驾驶中,仍然存在一定的噪声问题。为了提供更加安静的驾乘环境,车主选择来到上海音豪,为爱车进行进一步的隔音升级。技师经过详细的道路实测,发现奔驰E300的噪声主要来源于路噪和胎噪
为比亚迪汽车做好专业的隔音处理,需要从车门、底盘、后备箱、轮胎、发动机等多个部位入手。具体来说,车门隔音处理需要先拆除内饰板,然后贴上止震板和隔音棉。对于底盘隔音,需要将车辆升起并清理表面灰尘,再铺设止震板和隔音棉。后备箱隔音同样需要清理,