技师经过详细的道路实测,发现奔驰E300的噪声主要来源于路噪和胎噪,且随着车速的提升,这些噪声会变得更加明显。因此,技师决定使用CTK欧洲环保隔音材料,对汽车的四轮翼子板进行针对性的隔音处理。
具体来说,技师使用了欧标止震板、声学汉堡7.5和平衡卫士止震板对四轮翼子板进行了多层处理。首先,技师使用欧标止震板进行止振处理,这款止震板采用更好的丁基胶材料,粘贴更加牢固可靠,而铝箔厚度增加到100微米,可以有效减少钣金振动。
在此基础上,技师使用声学汉堡7.5对四轮翼子板进行隔音处理,声学汉堡7.5具有多层复合结构,可以有效切断噪声传播路径。此外,技师还对拆卸下来的翼子板内衬使用平衡卫士止震板进行了止振处理,从而进一步降低路噪和胎噪。
整个施工完成后,车主进行了道路测试。低速行驶时,隔音前后差别并不明显,但随着车速的提高,车厢内的噪声明显下降了许多。这种显著的改善完全满足了车主对隔音效果的要求。通过此次升级,奔驰E300的驾乘环境变得更加安静舒适,为车主带来了更好的驾驶体验。
你开过隔音最好、音响效果最好的车是什么车?豪车自不用说,它们注重驾驶体验,价格昂贵,自然在隔音和音响效果上表现出色。但对于A级和B级车来说,哪些品牌的表现较为突出呢?我们来探讨一下。 首先是日系车,以丰田、本田和日产为代表。虽然日系车在起步
商务车最看重的莫过于舒适性,而奔驰V260在这方面的确下了不少功夫。然而,原车的隔音措施并不尽如人意,导致汽车在行驶过程中噪声明显。为了提升车辆的静音效果,车主选择来到郑州77汽车隔音店,为爱车进行了全方位的隔音处理。 经过实际道路测试,技
为比亚迪汽车做好专业的隔音处理,需要从车门、底盘、后备箱、轮胎、发动机等多个部位入手。具体来说,车门隔音处理需要先拆除内饰板,然后贴上止震板和隔音棉。对于底盘隔音,需要将车辆升起并清理表面灰尘,再铺设止震板和隔音棉。后备箱隔音同样需要清理,