奔驰大G搭载2.0T发动机，利润比G500还高？

首先，G350的外观几乎与G500保持一致，除了动力总成和部分细节之外，两者在外观上几乎没有差异。

这种外观上的相似性使得G350在视觉上仍然具有极高的辨识度，吸引了许多追求豪华和个性的消费者。此外，G350作为中国特供版车型，其市场定位也具有一定的特殊性。

从配置上来看，G350在内饰和功能方面与G500基本保持一致。双12.3英寸的贯穿式中控屏、柏林之声音响、360度全景影像、前排座椅加热/通风/按摩、后排座椅加热、全车隔音玻璃、后排独立空调等高端配置都得到了保留。同时，G350还配备了“三把锁”，确保了其强大的越野能力。这些配置的保留使得G350在使用层面几乎与G500无异，只是在动力上略有逊色。

然而，G350的售价相对于G500来说仍然较高，这背后的原因在于进口车的报关价和税率差异。G500的发动机排量为3982ml，综合税率为73.27%，而G350的发动机排量为1991ml，综合税率为36.79%。

这意味着G350的报关价理论上应该低于G500。然而，奔驰却将G350的售价定在了142.98万元，实际报关价甚至比G500还高了10万元左右。这种定价策略使得G350在利润方面具有明显优势，一辆G350的利润可能比G500还要多10万元以上。

从市场角度来看，G350的高价和加价策略似乎也有其合理性。一方面，G350作为一款中国特供车型，缺乏平行进口版本的竞争，这使得G350在市场上的价格优势更为明显。另一方面，G350的高价也符合奔驰G级作为豪华车的定位。对于许多消费者而言，奔驰G级不仅仅是一款车，更是一种身份的象征和社交的名片。因此，即便G350的售价高达200万元，仍然有很多人愿意为此买单。

综上所述，G350之所以能卖到如此高的价格，主要是由于其外观和配置与G500相似，同时受益于进口车的报关价和税率差异。此外，G350的高价也符合奔驰G级作为豪华车的定位和市场需求。虽然从产品力角度来看，G350的价格可能并不完全合理，但其独特的市场定位和消费者需求使得这种定价策略具有一定的合理性。