新车提供三种颜色选择,分别是宇宙黑、竞速红和珍珠白,其中宇宙黑和竞速红售价为5.131万元,而珍珠白售价为5.191万元。
作为国内上市的第二款小排量进口拉力车,宝马G310GS让GS系列的入门门槛降低到了5万元区间,使其更加亲民。这款车型是历史上最小巧的GS车型,尽管比街车版更重,但整备质量仅有170kg,使其更加轻巧灵活,适合大多数驾驶者。
宝马G310GS产自印度,厂家在原有基础上对减震器、轮胎与轮圈等进行了调整。前、后减震器行程提升至180mm,后减震器具备预载可调功能,前轮换装19寸轮圈,还加入了ABS开关按键。车座高度为835mm,比街车版提升了不少,接近底座版的R1200GS,轴距也被增加至1420mm,以增加行驶稳定性。
GS系列经典的“鸟嘴”设计,不仅增添了外观的独特性,也彰显了家族身份。虽然G310GS并未配备时下流行的电子系统,但大灯样式与街车版相同,采用卤素光源。仪表盘采用白底单色液晶设计,左下方按键可以切换读取参数,显示内容丰富,包括时速、转速、油量、挡位、时间、日期、里程、区间里程、油耗和瞬时油耗等。
G310GS搭载了与街车版相同的单缸水冷DOHC4气门发动机,实际排量为313cc,最大功率为21kW/9500rpm,最大扭矩为27Nm/7500rpm。另外,G310GS配备了一个宽大的后货架,后续会推出原厂尾箱作为选装配件,但原车并没有预留边箱的安装位置。
总结:小排量拉力车市场的热度持续增长,宝马G310GS的到来势必会在市场上掀起波澜。更低的售价、更简单的操控使这款车型更容易被广大消费者接受,而宝马品牌强大的影响力也将成为其未来热销的重要因素。
宝马G310 GS是一款在宝马GS系列中的经济实用的入门级车型,它并不是旗舰级别的R1200GS,但依然备受期待。在重庆摩博会上,G310GS首次亮相,虽然没有公布价格和上市日期,但已经有不少国外媒体对这款车型进行了试驾和评价。 外观和配置
国庆假期的摩托车市场迎来了诸多惊喜,尤其是进口车型的降价热潮。其中,宝马入门级拉力车型——G310GS的价格跳水尤为引人注目。这台原本指导价高达53,900元的摩托车,如今24年产的库存车仅售23,800元,直接打了个四折,降幅高达三万元,
对于那些对宝马G310GS摩托车感兴趣的人来说,了解其详细的参数信息是非常重要的。以下就是这款摩托车的参数: 首先,让我们来看一下尺寸。宝马G310GS的长×宽×高尺寸为2075×880×1230mm,这样的尺寸设计让它在城市和乡村道路上都