20万预算买21年奔驰GLC260大事故车值得吗？

买车的确是一件大事，涉及到诸多方面，例如品牌、动力、空间、油耗、颜值、底盘、操控以及安全性等。

然而，对于一些购车者而言，价格预算才是首要考虑的因素，特别是对于购买二手车的人来说，预算往往卡得非常紧，多出一万元都可能成为重大的经济负担。东莞的蔡大哥就是这样一个例子，他的购车预算为20万元，目标是购买一辆SUV。

按理说，这个预算足够购买途观、CR-V或者荣放的中高配车型，甚至可以考虑宝马X1或奥迪Q3的低配版本。然而，蔡大哥的目标却是奔驰GLC，这无疑超出了他的预算范围。

最终，他找到了一辆2021年款的GLC260二手车，尽管这辆车存在一些问题，但价格便宜，蔡大哥还是决定购买。这辆车的出厂时间是2021年3月，上牌时间是2021年4月，表显里程为37892公里，厂商指导价为39.78万元，二手报价为19.78万元。

在对车辆进行检测时，我们首先检查了车头部分。前保险杠有喷漆的痕迹，中网上的电镀亮片也掉电镀了，但这并不影响车头的总体情况。前防撞梁的生产日期与车辆出厂日期相符，且固定螺丝没有拆卸痕迹，因此可以排除车头的重大事故。

接下来，我们检查了左右两边的大灯，生产日期一致，大灯的固定螺丝也没有拆卸，确认了车头部分无重大事故。

在检查车身漆面时，发现左侧车身的漆面是原厂的，只是车门边缘和表面有轻微的磕碰和划痕。左右两侧的尾灯也完好无损，进一步排除了后方的重大追尾事故。然而，在检测后备箱右侧导水槽时，发现漆面数值异常高，有原厂漆膜的八倍之多。

我们发现导水槽边缘的打胶不连贯，且拆开胶条后发现有切割刀口的痕迹。这表明右后翼子板可能被切割并更换了。我们通过内窥镜检查，进一步证实了这一点。

蔡大哥在得知车辆属于重大事故车后，依然决定购买。他解释说，车商之前已经告知了切割的情况，而且他认为价格合适。接下来，我们检查了发动机部分，发现车辆使用了三年八个月，行驶了3万多公里，发动机没有明显的异常，上边也没有非正常拆卸的痕迹，周边附件的成色也较新。

此外，主驾座椅的磨损不大，底部固定螺丝有拆装的痕迹，但这是由于维修过座椅加热功能，没有大问题。中控面板有细小划痕，空调风口进行了改装，但没有其他明显问题。通过电脑读取里程数据，确认表显里程真实，没有调表的情况。

底盘检查时，我们发现车辆底盘没有严重的托底刮蹭，发动机和变速箱底部也没有泥巴和灰土。轮毂的刮擦也属于正常现象，轮胎磨损较为严重，需要更换。蔡大哥计划购买车辆后进行整备，包括更换轮胎和做一次小保养，以确保车辆的使用安全。

19万元购买一辆重大事故车，蔡大哥确实得到了品牌溢价和社交利益，但也面临着右后方结构强度降低和车辆贬值的风险。每个人的需求不同，因此是否购买这辆车，需要根据个人情况来决定。大家也可以换位思考，如果是自己，是否会考虑购买？购车时，最重要的考虑因素又是什么呢？