升级奔驰G的排气系统是一项复杂而精细的工作,需要投入大量的时间和精力:
如果你打算进行这项改装,必须做好心理准备。起初,我选择升级排气系统,希望提升车辆的性能和外观。关于改装排气的建议,我推荐使用可变气门排气系统,尤其是国外进口的大品牌产品。这些产品不仅能满足你装逼的需求,同时在性能和质量方面也毫不逊色。
当然,如果你更注重性价比,可以选择普通的排气系统,但仍然建议选择知名品牌的产品。大品牌的排气系统具有不易共振、接缝位置重合度高等优点,受到了广大车主的认可。我曾纠结于选择美国汽车大奖赛冠军GTC的可变气门排气系统和哈曼的排气系统。两者都配备了六个双边排气阀,但冠军GTC系统还具有可变气门功能,价格自然更高。最终,我选择了冠军GTC可变气门排气系统,尽管价格高达66388元,但我认为这是值得的。
选择冠军GTC可变气门排气系统的原因之一是它带遥控功能,可以根据需要控制排气声浪。这使得车辆在接待客户或家人时更加得体,而在追求激情时又能尽情释放。安装完成后,我立即感受到了冠军GTC排气系统的魅力。它的音质和外观都十分出色,让人难以用语言来描述。只有在现场亲自体验,才能感受到那种震撼的激情和高级质感。
从建造者的角度来看,冠军GTC排气系统的管径粗壮,焊接精细,材质厚实,比我之前看到的其他品牌排气都要优秀。在气门关闭时,声波接近原车排气性能,低转速时安静,高转速时无噪音,非常适合长途驾驶。然而,当气门打开时,发动机点火瞬间发出轰轰烈烈的声音,车内还有一种闷响,给人留下深刻印象。同行试驾后,对排气系统的评价也十分高。随着速度的升降,排气声浪的变化明显,低音和高音结合得恰到好处,给人一种美妙的听觉体验。总之,冠军GTC可变气门排气系统不仅外观高端,性能也十分出色,绝对值得拥有。
逆时代的王者,这辆2016款奔驰G65 AMG是真正的越野车王者。在德语中,Gel?ndewagen是“越野车”的意思,而奔驰G的命名正是源于此。第一辆奔驰G诞生于上世纪七十年代,由戴姆勒奔驰汽车公司与奥地利的斯太尔-戴姆勒-普赫集团在位于
奔驰G车型采用的是怀挡设计,而不是所谓的胸挡。以下是怀挡的详细介绍: 怀挡是指将变速杆置于方向盘后方,驾驶员通过手臂伸入方向盘内侧来操作换挡。这种设计不仅节省了车内空间,还提升了驾驶体验。与传统的地挡或臂挡相比,怀挡更加隐蔽,操作更加方便,
奔驰G级SUV(G级SUV,文中提到的G级SUV应为GLS,因此将G级SUV改为GLS)全系标配七座,这是一款七座大型豪华SUV。以奔驰GLS2022款改款二GLS4504MATIC豪华型为例,车身长为5218毫米、宽为2030毫米、高为1