今天体验了一款真正的“老板座驾”——奥迪A8L50臻选型,果然不负顶级豪华车的名号!
动力方面,3.0TV6发动机+48V轻混系统,286马力和450牛米的扭矩,零百加速只要6.6秒,红绿灯起步直接甩开宝马7系。quattro全时四驱让过弯稳得像磁吸轨道车,空气悬架碾过坑洼路面时,感觉像在揉面团,舒适度拉满。
相比奔驰S级的奢华和宝马7系的运动,A8L的调教更克制,既照顾了老板的体面,又让司机开得舒服,简直是“老板司机两不晕”的完美默契。
配置方面,中配直接薅到顶配的羊毛!标配矩阵式LED大灯+流水动态尾灯,解锁时直接收割整条街的注目礼。华格纳真皮座椅带加热和通风功能,后排腿托一升,直接瘫成葛优躺,舒服到不想下车。B&O音响播放《加州旅馆》时,沙锤擦片的颗粒感清晰可见,音质绝了!重点夸夸四区独立空调,夏天老板在后排跷二郎腿也不会闷汗,简直是细节控的福音。
作为一辆5.3米长的“董事长结界”,黑色车身往酒店门口一停,门童开门的频率都比对A6L快三倍,气场十足!中控三屏联动+CarPlay完全够用,实体按键盲操秒杀新势力的触屏,老板电话会议中途调空调都不用喊“你好奥迪”,低调又实用。
不得不说,A8L真的是社畜逆袭神器,开上它,瞬间觉得自己离“董事长”只差一个办公室了!
国外都没有,中国特供的奥迪A8L霍希版着实无法与奔驰迈巴赫S级抗衡。 看着奔驰驾着“迈巴赫”吃肉,奥迪也想驾着“霍希”喝口汤。但是奥迪能如愿以偿吗?我认为太难了,原因如下: 首先,从品牌知名度来看,奔驰迈巴赫S级的成功,主要得益于S级的成功
宝马7系、奔驰S级和奥迪A8L三款都是顶级座驾,售价均在百万级别,这些车型通常被企业和小老板所青睐。它们的驾驶者一般会坐在后排,享受旅途风景或进行商务谈判。那么在这三款车中,哪一款的后排舒适性更胜一筹呢? 宝马7系、奔驰S级和奥迪A8L三款
这期我们分享的是《奔驰S级适合家用吗?车主提车1个月驾驶2200公里后说了四个字》。奔驰S级作为豪华车市场的佼佼者,以其卓越的性能和设计赢得了众多消费者的青睐。车主小陈提到了他在使用奔驰S级的过程中,对车辆的多方面表现进行的评价,让我们一起