汽车真的是由奔驰发明的吗？

奔驰的标签是“汽车的发明者”，然而，事实并非如此简单。早在1500年，达芬奇就设计了一辆发条车，比卡尔·本茨出生早了344年。到了1649年，德国钟表匠汉斯根据达芬奇的设计造出了一辆发条车，但因缺乏自身动力，还不能算作汽车。

1672年，传教士南怀仁为康熙打造了一辆蒸汽动力小车，拥有传动和转向机构，可以视为世界上第一辆汽车。1770年，法国人Cugnot制造了第一辆依靠自身动力行驶的载人车，为汽车发展奠定了基础。

然而，真正的汽车发明者是卡尔·本茨，他在1885年将内燃机装在一辆三轮车上，并于1886年申请了专利，标志着汽车的诞生。然而，卡尔·本茨并非汽车的唯一发明者，奥地利发明家Marcus在1870年首次将内燃机装在车上，而法国工程师Trouv早在1881年就将铅酸蓄电池装在了车上，比卡尔·本茨早了4年。

戴姆勒在1882年用电火花让内燃机自行点火，并于1886年将这种发动机装在了四轮马车上，进一步推动了汽车的发展。奔驰S级车型自1951年起就提出了溃缩车身的概念，1978年又将ABS防抱死刹车系统应用于汽车上，这些都是汽车技术发展的重要里程碑。然而，汽车的发明并非一家之功，而是整个行业先人和巨人的共同努力成果。