别克车的保值率情况比较复杂,不同车型表现各异:
其中别克GL8在MPV领域保值率出众,第一年高达96.92%%,第二年86.22%,第三年75.51%,且多年在同级别中领先。而作为纯电动中大型SUV的别克E5,一年内保值率也达到了69.78%,表现出色。
中型车方面,君威第一年保值率80.45%,君越78.72%。小型SUV昂科拉第一年保值率69.79%,紧凑型SUV昂科威第一年保值率83.64%。紧凑型车威朗第一年保值率53.18%,微蓝6为52.74%,VELITE5为38.63%,凯越72.01%,英朗50.42%,阅朗56.09%。别克GL6作为紧凑型MPV,第一年保值率57.24%,昂科旗作为中大型SUV,第一年保值率78.58%。
在合资细分市场,别克E5获得合资纯电中大型SUV保值率第一,微蓝6获得合资纯电紧凑型车保值率第一,别克GL8更是连续五年在国产MPV保值率排行榜上稳居榜首。
总之,别克部分车型如GL8、E5保值率出色,而其他车型则有高有低。车辆保值率并非衡量车辆价值的唯一标准,别克车在耐用性、舒适性和操控性方面表现优秀,具有较高的性价比和吸引力。消费者如果追求高保值率,可以选择GL8或E5;如果更看重性价比,君威、君越等车型在二手车市场也有不错的表现。
在保养成本方面,别克车的表现也相当不错。以别克英朗为例,每5000公里保养一次,小保养约300元,6万公里大保养费用接近1000元。每年行驶2万公里,1.8L排量车型燃油花费约10256元,1.6T车型约10389元。6AT变速箱的机械故障维修费用一般在4000元以内,电脑故障维修费用一般在3000元以内。
英朗2021款改款典范1.5L自动精英型一年行驶10000公里,两次基础保养费用约800元,6万公里大保养平均每年约1209元,一年总保养费用约2009元。别克昂科威首保免费,小保养约600元,大保养约1200元。别克君越2.0T车型保险成本约6270元/年,保养成本约4770元/年。
昂科威的保养成本方面,换机油机滤6L灰色壳牌HelixULTRA价格在300元出头,工时费为零。每年2万公里平均油耗11左右,油费约20000元。每5年换一次轮胎不到三千元,每2年换一次防冻液约百元,每2万公里换一次刹车油约百元,每5年换一次变速箱油约2000元。
总体而言,在5年维修保养总成本排行榜中,别克五年维保费用为6460元,处于中等水平。总之,别克车保养成本在同档次车型中不算昂贵,能被多数消费者接受。按照保养手册操作,机油机滤不贵,可及时保养,其他项目适当推迟也无妨。
在选择海豹和唐这两款车型时,保值率是一个重要的考虑因素。保值率高的车型意味着在未来的转手过程中,您可以减少经济损失。根据数据显示,海豹的保值率为53.00%,而唐的保值率为62.71%。 保值率的差异可能会对您的购车决策产生影响。海豹和唐在
保值率是购车者在选择汽车时的重要考量因素之一,因为很多人买车可能只使用三五年,然后就打算换车。在换车时,能否为自己节省一些钱,自然十分重要。近日,某知名汽车媒体公布了2022年第二季度汽车保值率榜单,今天我们就来重点看看中型汽车的前十名。
保值率是指车辆在使用几年后,将其卖出的价格与新车价格的比值。新车购买使用几年后,在市场上的出售价格除以该车新车的指导价,得出来的百分比比值就是保值率。保值率越高,说明该车的二手车在市场上越值钱。 对于宝马1系(进口),其保值率受到多个因素的