宝马i3值得购买吗？

宝马i3作为一款纯电车型，继承了宝马3系的传统优势:

在静态方面，宝马i3基于燃油版的造型进行调整，中网格栅、轮毂等细节均已“新能源化”。内饰方面，宝马i3采用了曲面联屏和iDrive8中控系统，整体内饰设计简洁而富有科技感。

宝马i3在环保方面做得相当出色。它使用了无稀土励磁同步电机，减少了对稀有金属资源的消耗。动力电池供应商宁德时代在宝马i3的电芯生产线上100%使用绿色电力，电池核心原材料则由华友循环100%回收。这些措施体现了宝马对环保的重视。

宝马i3诞生于华晨宝马沈阳的里达工厂，这座投资了150亿的新工厂采用了“精益、绿色、数字化”的生产理念。工厂内使用100%可再生电力，拥有29万平方米的太阳能电池板，电力供应相当于9000个家庭一年的用电量。此外，工厂内还种植了11000多株树木，覆盖了33个不同种类，还拥有7500平方米的花园，海绵城市系统可以收集雨水滋养植物，减少水资源消耗。

宝马i3全系只有一个配置，即eDrive35L。其动力虽然超过了330Li，但与特斯拉Model3相比，仍有一定的差距。2022款特斯拉Model3的高性能版本仅比i3贵2万元，但拥有更强的动力和更长的续航。此外，特斯拉Model3还配备了自适应巡航、车道保持、自动泊车、360°全景影像等功能，而宝马i3则需要额外选装。

宝马i3在配置方面，前排座椅加热等基础功能需要额外选装，使得落地价格超过40万元。此外，由于动力系统结构原因，宝马i3的后备箱空间相对较小，地板比3系更高，没有前行李箱，储物能力稍逊一筹。

在性能表现方面，宝马i3的零百加速时间为6.15秒，虽然起步动作较为轻柔，但加速度值在时速50km/h之前保持在0.6g，表现不错。制动测试中，宝马i3的成绩为37.52米，与特斯拉Model3相当，制动过程稳定。续航方面，宝马i3的表显续航真实率较高，实际续航能力约为400km左右。

宝马i3在各速度下的隔音表现不错，在静止状态下车内噪音值约为35.7分贝，行驶过程中60km/h速度下噪音值为52.8分贝，噪音隔绝效果较好。作为一款豪华品牌电动车型，宝马i3整体实力不俗，适合预算充足且对宝马品牌有深厚感情的消费者。

综上所述，宝马i3在环保、性能和配置方面都表现出色，但仍需与特斯拉Model3进行比较。消费者可以根据自身需求和预算来决定是否购买。