根据邮件内容,美国的车主可以选择升级刹车片,费用为750美元,或者选择红色的HTC卡钳套件,费用为2700美元。
这些升级套件具备更高的热容量,能够提升制动性能,同时减少性能衰减。此次升级针对Model S和Model X两个车型,刹车片套件适用于所有型号,而红色卡钳则适用于Model S和Model X Plaid版本。特斯拉表示,升级后的刹车片将为车主带来更好的制动体验,刹车性能的衰减速度也更慢。
值得注意的是,特斯拉还提到,自今年1月12日以来生产的Plaid车型已经预装了升级款刹车片和红色卡钳,这意味着这些新车型的车主无需额外花费就能享受到这些改进。
对于那些希望提升车辆制动性能的车主来说,此次升级无疑是一个好消息。升级刹车系统不仅能够提升安全性,还可以为驾驶体验带来显著的改善。特斯拉此举再次展示了其致力于提升车辆性能和安全性的决心。
终于找到了特斯拉不开空调就能开启座椅加热的方法! 方法一:通过语音控制,只需说“打开座椅加热”,系统会自动执行操作。 方法二:进入屏幕底部的菜单,点击三个点进入编辑模式。此时,你可以看到座椅加热和方向盘加热的按钮,只需将它们拖动到屏幕下方的
特斯拉充电桩的查询方法主要包括以下几种: 首先使用百度地图查询,确保手机上已安装百度地图应用,并打开该应用。在主界面右侧菜单中找到生活便利相关选项,向下拉动屏幕,选择并进入充电桩地图服务。在充电桩地图页面,专注于特斯拉充电桩的选项,点击进入
特斯拉并非所有车型都具备外放电功能。当前,Model 3、Model Y、Model S和Model X系列车型并不配备这一功能。然而,车主可以通过使用外置逆变器如唯电宝移动电站,从车辆的直流口取电,实现峰值功率为6kW的外放电。 在特斯拉