汽车TCS系统,即牵引力控制系统,也被称为循迹控制系统。它是一种通过控制发动机功率和车轮打滑来提高车辆牵引力和行驶稳定性的系统。当汽车行驶在易滑的路面上时,没有TCS的汽车在加速时驱动轮容易打滑,如果是后轮将会造成甩尾。汽车的牵引力控制可以通过减少节气门开度来降低发动机功率或者由制动器控制和车轮打滑来实现,而装有ASR的汽车则综合这两种方法来工作,也就是ABS/ASR。在转弯时,如果发生驱动轮打滑会导致整个车辆向一侧偏移,当有ASR时就会使车辆沿着正确的路线转向。与其他牵引力控制系统相比,ESP不仅控制驱动轮,而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况,此时后轮失控而甩尾,ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子;在转向过少时,为了校正循迹方向,ESP则会刹慢内后轮,从而校正行驶方向。
在5月30日晚举办的尊界S800发布会上,江淮集团董事长项兴初发表了重要讲话。他表示,目前尊界项目的投入已经超过了百亿元,这表明了江淮集团在新能源汽车领域的坚定决心和巨大投入。 江淮集团一直以来都在不断加大在新能源汽车领域的研发投入,旨在提
在4月份销量出炉之前,森雅R7虽然不算冒尖,但每月稳定贡献5000辆左右的销量。这种成绩让车企有信心推出更高级别的产品,以维持销量和品牌形象的持续增长。然而,4月份森雅R7销量仅为1715辆,这使得刚上市的森雅R9肩负起走量和提升品牌认知的
调整别克凯越车内时间的方法多样,以下提供几种常见方式: 首先,启动车辆并开启点火开关,激活COMAND功能,即车内的多功能显示屏。在显示屏上浏览到时间设置选项后,利用换挡器旁的“旋钮”进行确认和调整。另外,通过一键启动按钮给车辆上电,点击方