如何设置比亚迪Dmi模式让你的电量更耐用

首先，在市区开车时，建议选择ECO经济模式+HEV+智能保电/强制保电。这种模式非常适合拥堵路况或者雨天开空调时使用。在时速80公里以内，能够显著节省燃油。

其次，如果你希望找到一个更通用的模式，可以尝试普通模式+HEV+智能保电。这种组合在市区和高速上都非常适用。在限速为120公里的高速公路上，以110公里的巡航速度行驶，电量通常能保持在21%-30%之间。

想要追求更强劲的动力，那么运动模式+HEV+智能保电是最佳选择。在这种模式下，发动机的响应非常积极，中后段加速性能突出。即使在雨天高速行驶或者巡航时，车辆依然能够保持稳定。

对于喜欢开快车或者不方便经常充电的朋友，可以选择普通模式+HEV+强制保电40%以上。虽然在市区行驶时油耗会稍高，但这种模式可以提供更强的动力。

最后，如果你经常需要高速行驶，那么运动模式+HEV+强制保电40%是最合适的选择。这种组合可以轻松应对限速要求，超车也非常轻松。令人惊讶的是，这种模式在高速行驶时比ECO模式更加省油。

几个小贴士：

• SOC值在智能保电模式下不起作用，因此必须提前设置好保电区间，建议设置在30%-70%之间。
• DM-i的经济/普通/运动模式与传统燃油车有所不同，这些模式会影响混动系统的发电功率，因此选择合适的模式对节省燃油非常重要。

以上这些组合我已经实际测试过，确实能够兼顾动力和燃油经济性。希望这些经验能对大家有所帮助。