近日,一家名为OBRIST的奥地利动力系统公司研发出了一款适用于特斯拉Model Y的增程器,大幅提升了车辆的综合续航里程,可超过2500公里。
这家公司专注于开发混合动力系统解决方案,已经推出了一系列增程器产品。
这款为Model Y设计的增程器采用了1.0L双缸汽油发动机、发电机和高性能锂离子电池包,发电功率达到40kW。通过该系统,原有电池组能够持续获得电能,使得车辆的续航里程得到显著提升。据测试,这台双缸发动机的百公里油耗仅为2升,非常经济。
这套增程器体积紧凑,可以轻松安装在后备箱盖板下方,即备胎的位置,从而不会占用太多后备箱空间。假设车辆配备一个40升的油箱,按照2升/100公里的油耗计算,其续航里程将增加2000公里。结合特斯拉Model Y目前525公里的纯电续航里程,整体续航可超过2500公里,足以支持从北京往返上海的旅程。
然而,仅靠增程器是不够的,还需要一套复杂的控制系统。当车速低于65公里/小时或电池电量超过50%时,车辆将主要依靠原电池供电。而当车速超过65公里/小时或电量低于50%时,增程器将开始工作,以确保电池容量充足并维持辅助功能的正常运行。增程器的发动机转速将根据行驶状态智能调整,范围在1500到5000转/分之间。
值得一提的是,这套增程器的成本约为2000欧元(约2万元人民币),具有极高的性价比。OBRIST公司正与特斯拉进行接洽,如果双方合作成功,特斯拉Model Y的车主将受益匪浅,可以以低成本解决里程焦虑问题。
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