特斯拉电车每公里费用大致在0.06元至0.29元之间,但这一费用并非固定值,会受到多种因素的影响。
不同地区的电价差异显著,例如美国与中国居民用电价格不同,使得同一款车每公里成本有别。同时,充电设备不同,如家用充电桩和超级充电桩电费不同,费用也会有所变化。此外,车型自身的电耗不同也会让每公里花费有所波动。
以Model 3后轮驱动版为例,续航里程556公里,充满一次电大约需要60度电。特斯拉百公里耗电在10.8到14.4度之间,因此可以根据不同的充电方式计算出每公里费用。若使用家用充电桩,电费为0.6元/度,百公里耗电电费约6.48至8.64元,换算下来每公里花费大约在0.06元至0.09元之间。而超级充电桩电费为1.8元/度,百公里耗电电费约19.44至25.92元,每公里则约0.3元。
再以Model Y为例,有车主实测长续航版电池容量约78度,充满一次电约35元,算下来一公里成本不到8分钱。还有数据显示,特斯拉Y的百公里电耗为17度,按照不同时段不同地区的电价计算费用也会在一定范围内波动。例如2023年1月上海市高峰电价为0.617元/千瓦时,低谷电价为0.307元/千瓦时,在不同时段充电每公里花费自然不同。
另外,不同地区的电价差异显著,例如在美国,居民用电价格为12-15美分/千瓦时左右,按每年行驶约24,140公里计算,每公里成本约为0.069美分/公里。在中国,居民用电价格为0.5元/千瓦时左右,按每年行驶15,000公里计算,每公里成本约为0.028元/公里。

总体来说,特斯拉电车每公里费用因地区电价、充电设备、车型电耗等多种因素而有所不同。但相比传统燃油车,其在日常使用成本上具备一定优势,为车主节省了不少开支。
今年新能源车价格调整可谓极具看点,补贴已经取消,涨价也是情理之中。那么,在目前这种形势下,如果每年开车里程固定在一万公里左右,选择纯电动车是否划算呢?今天,我们将通过详细的数据对比来分析这个问题。 首先,我们需要选择合适的车型进行对比。在电
租车日产轩逸电车的价格会受到多种因素的影响,如车型、租车平台、租车时间等。一般来说,日产轩逸电车的日租金大约169元,不含服务费。租车时还需支付每天约50元的服务费。 在工作日,日产轩逸电车的租金通常在219元左右,包含服务费。如果在周末或
购买一辆价值十万元的比亚迪电车时,首付通常占车辆总价的20%至30%之间。因此,首付款的范围大约在2万元至3万元之间。 选择贷款购车时,可以根据个人财务状况选择3至5年的还款期限。以3年期限为例,根据当前的贷款利率,每月还款额可能在2500