20万预算，为什么多数人更倾向于选择毛坯特斯拉而非精装国产车？

从配置上看，国产新能源汽车显然更胜一筹。例如，二十多万的特斯拉，连座椅按摩、800V快充等配置都没有标配，甚至取消了仪表盘。

此外，备受争议的FSD（全自动驾驶）功能，实际体验也差强人意。辅助驾驶功能在识别和操作上存在诸多问题，导致用户在使用过程中频繁遇到麻烦。

然而，从用料和做工方面来看，特斯拉似乎也没有明显优势。2025年，特斯拉在中国的车型已经实现全面国产化，电池由宁德时代提供，许多零部件与国产新能源品牌高度重叠。官方数据也显示，目前的Model3和ModelY，95%以上的零件都是中国供应商提供的。所以，特斯拉真的有那么大的吸引力吗？

但实际上，特斯拉的优势并不在于配置的堆砌，而在于那些真正懂车的人所看重的方面。底盘的扎实程度、刹车的灵敏性、车机系统的流畅度，这些往往是国产车难以做到完美的地方。

例如，特斯拉的底盘调校普遍受到好评，支撑力强，开起来不飘。转向手感直接，尤其是在高速和山路上，稳定性和信心感得到了不少老司机的认可。此外，特斯拉的车机系统虽然功能少，但胜在简洁、不卡顿、不死机，而且更新节奏稳定。即使购买两三年前的车型，系统仍在持续进化。

更重要的是，特斯拉的可靠性和稳定性已经得到了全球用户的验证。多年以来，特斯拉在全球几十个国家销售，其底盘、三电系统和核心逻辑几乎没有变化。其产量超过300万辆，车的可靠性、稳定性早已被反复验证。相比之下，国产新能源汽车虽然卷得厉害，但很多品牌一款车的生命周期只有两三年，平台和核心部件还在不断试错。

此外，特斯拉的售后服务也相对稳定。虽然有时冷淡，但不甩锅。相比之下，部分国产汽车品牌在处理问题时，可能会利用自己的影响力进行舆论操控，甚至要求车主道歉。

综上所述，特斯拉之所以备受青睐，是因为它在那些真正影响驾驶体验的关键环节表现优异，同时拥有更高的可靠性和稳定性。对于那些追求稳定、安心的消费者来说，特斯拉无疑是最佳选择。