对于比亚迪秦DM混动车型而言,其纯电续航里程通常为70公里左右,但实际使用中大部分用户能够达到约60公里。
如果车辆状况良好,例如在2014款秦车型上,如果空调开启,仍有可能跑出68公里,同时剩余14%的电量。然而,如果驾驶者不刻意稳定油门的话,达到这一水平较难。而对于车辆状况较差的情况,2014款秦车型的纯电续航里程可能不到50公里。
比亚迪秦DM混动车型拥有纯电模式和混动模式两种驾驶模式。在纯电模式下,当电池电量低于15%时,发动机会自动启动,进入混动模式,通过动能回收给电池充电,当电量恢复到25%时,发动机停止工作。该车型的油箱容量为50升,当加油枪插入时,油箱中大约还剩下46升汽油。
此外,它还搭载了一台1.5T发动机和双离合变速箱,其在高速行驶时的油耗大约是6升/百公里。然而,由于电动机的辅助作用,如果驾驶技术较好,油耗可能会更低,从而进一步提高续航里程。当然,这还需考虑匀速行驶情况、路况和驾驶技术等因素。
值得一提的是,升级后的比亚迪秦100车型,其电池组由磷酸铁锂电池改为三元锂电池,最大纯电续航里程提升到了100公里。总的来说,比亚迪秦DM混动车型的续航里程受多种因素影响,但一般来说,在纯电模式下,续航里程大约为60到70公里,加上混动模式和油箱的支持,整体续航能力较为出色。
比亚迪秦DM不充电时的油耗表现如何?它搭载了一套高效的1.5T涡轮增压发动机和电动机组合而成的混合动力系统。在不充电的情况下,城市道路的综合油耗大约在每百公里5.5至6.5升之间,而在高速公路上则能降低到每百公里5.0至6.0升。 不同版本
比亚迪秦DM混动车充一次电的纯电续航里程通常为70公里左右,实际使用中大部分能达到60公里。在某些车况良好的情况下,如14款秦在开启空调的情况下,甚至可以跑出68公里,剩余电量为14%。然而,若不刻意稳定油门,达到这一水平较为困难,车况较差
比亚迪秦DM作为一款具备独特双模驾驶魅力的车型,能够在纯电动模式和混合动力模式之间自由切换。即使在不充电的情况下,秦DM仍能顺畅行驶,此时主要依靠其内燃机提供动力。在混合动力模式下,秦DM的加速表现尤为出色,从静止加速至百公里仅需5.9秒,