蔚来汽车的财务报告分析，自研与宝马特斯拉相比如何？

下面提供一个对蔚来汽车财务报告的分析框架：

蔚来汽车的营收情况显示，2022年是其创立以来的最好一年，营收接近500亿元，同比增长超过三成。蔚来汽车的营收增长主要得益于新车型和技术平台的推出、销售和服务网络的扩大，以及充换电体系的建设和优化。例如，2022年推出了旗舰轿跑SUVEC7和全新ES8，2023年计划交付5款NT2全新车型。

蔚来汽车的毛利率在2022年第四季度为6.7%，不计入一次性因素为13.5%，全年毛利率目标为18%-20%。而整体净利率在2022年第四季度为-29.3%，全年为-29.6%。蔚来汽车目前还没有实现盈利，但预计随着销量的增长和成本的降低，未来会逐步改善。

蔚来汽车的销售成本主要包括汽车制造成本、电池包成本、能源服务成本、嵌入式产品和服务成本等。销售成本是最大的支出项目，占总收入的80%以上。而研发费用主要用于新车型和自动驾驶系统的开发，2021年全年研发费用达到46亿元，占总收入的9.8%。

蔚来汽车的充换电体系具有明显优势，截至2022年底，蔚来在全国累计布局了1,305座换电站，1,223座超充站、6,209根超充桩，1,058座目的地充电站、7,159根目的地充电桩，接入了全国超630,000根第三方充电桩。

蔚来汽车的智能体验方面不断创新，其每代平台的智能系统硬件都是标配，支持多项功能的释放。蔚来还推出了NOMI智能助理、NIOPilot自动驾驶辅助系统、NIOOS智能操作系统等产品和服务，提升用户的智能出行体验。

蔚来汽车计划在2022年底前在中国建设超过6000座换电站，覆盖超过300座城市，并在欧洲建设换电站网络，支持其在欧洲市场的扩张。此外，蔚来汽车还计划在2022年推出第三款新车型，具体细节尚未公布。

总的来说，蔚来汽车在高端智能电动汽车领域的市场占有率和竞争优势明显，未来有望在交付量、新产品发布计划和换电站建设目标等方面取得进一步的发展。