BBA谁的利润最高？哪款宝马最赚钱？

在2022年，BBA（宝马、奔驰、奥迪）的财务报告中，我们看到了这些豪华汽车品牌的营收情况：

宝马的总营收为1426亿欧元，同比增长了28.2%；奔驰的总营收为1500亿欧元，同比增长12%；而奥迪的总营收为618亿欧元，同比增长16.4%。从销量数据来看，宝马的销量为240万辆，同比下跌了4.8%；奔驰的销量为204.1万辆，同比增长了5%；奥迪的销量为161.4万辆，同比下滑了4%。

虽然BBA的销量有所波动，但它们的盈利情况依然可观。宝马、奔驰、奥迪在2022年分别实现了息税前利润235亿欧元、205亿欧元、76亿欧元，同比增长均超过了25%。这些数据表明，尽管受到疫情和零部件供应的影响，BBA的盈利依然稳健。

关于宝马，3系一直是宝马的灵魂车型，被称为“宝马亲儿子”，但3系并不是最赚钱的宝马车型。根据彭博社的统计，最赚钱的车型排行榜单中，保时捷911、阿斯顿马丁DBX、法拉利F8Tributo分别位列第一、第二、第三，而宝马X5则排在第四位。保时捷911自推出以来，占保时捷公司总收益的近30%，尽管销售额仅占11%，这一比例超过了其他车型。

法拉利F8Tributo的销售利润率高达50%，但它仅占法拉利总收入的17%。X5车型占宝马集团汽车收入的16%，而销量仅占宝马汽车总销量的7%。由此可以看出，X5是目前宝马系列车型中最赚钱的车型。

那么，这些结论是如何得出的呢？相关人员解释说，911的销售利润非常大，关键在于它的衍生车型及其选装配置。选装碳陶瓷刹车或选择Turbo版本，对于生产线本身不会产生太多额外费用，但相对于整体价格来说，利润则会更高。此外，还有GT3和TurboS等其他衍生车型。911车型的利润在逐步增加，估计Turbo车型的利润率已超过50%。

回到宝马，2020年全球销量超过210万辆的X5，彰显了其霸主地位。去年，国产长轴版的X5上市，2022年的销量达到了50220辆，进一步扩大了X5的整体销量。