更换奇骏火花塞的步骤如下:
1. 在发动机完全冷却后,拔掉高压包的插头,使用套筒拆下固定螺栓,然后取下高压包,这样就能看到火花塞了。
2. 选择与火花塞螺母大小相匹配的套筒和长接杆,逆时针转动以松开火花塞。松开后,使用磁棒将火花塞吸出。
3. 取出火花塞后,如果暂时不安装新的火花塞,需要将高压包插回或使用抹布塞住火花塞孔,以防止杂物掉入。
4. 使用磁棒吸住新的火花塞并放入孔中,然后按照与拆卸相反的顺序进行重新安装。注意,安装火花塞的力矩不应过大,大约20N·m即可。
5. 更换完所有火花塞后,启动发动机,检查火花塞是否正常工作。
奇骏原厂火花塞型号主要分为两种,具体如下: 2.0车型的火花塞制造商是NGK,标准型号为DILKAR7D11H。 2.5车型的火花塞制造商是DENSO,标准型号为FXE20HE11。两种型号的材质均为双铂金,价格大约在60元左右。 火花塞有
奇骏火花塞是什么材质?它使用的是双铂金材质。 火花塞分为电阻、铂金、铱金三种样式,它们有各自大致的使用寿命。电子火花塞的更换周期是1.8至2.2万公里,而铂金的火花塞是3.5至4.5万公里,铱金火花塞使用寿命是6.5至7.5万公里左右。 日
奇骏火花塞的更换周期通常是在8-10万公里,但这并不是绝对的,因为如果使用油品较差,出现烧蚀严重的情况,可能需要提前更换。具体更换时间应根据实际情况而定。 日产琦君的火花塞需要每2-4万公里进行更换。作为汽油机点火系统中的重要部件,火花塞能