插电式混动车好不好?

插电式混动车的优缺点如下：

1. 优点：节油效果显著。混合动力汽车是“节油”的最大特点，市场上销售的混合动力车型，如普锐斯、凯美瑞、雷克萨斯CT200H等，节油效果最为明显。新一代普锐斯搭载1.8升发动机，燃油消耗量降至4.3升，而最近上市的凯美瑞混合动力车的燃油消耗量为5.3升，比乘客的凯美瑞汽油车型节省了更多燃油。

2. 与插电式混合动力车型相比，在目前充电桩等基础设施不完善的前提下，购买和使用油电混合动力汽车更方便、操作方便。同时，油电混合动力车型的寿命远远高于插电式混合动力车。

3. 维护成本低。混合动力车型的维护成本并不高，以凯美瑞混合动力版车型为例，其维修与普通汽油版车型基本相同，仅蓄电池的维修成本较高，但厂家往往给予蓄电池较长的保修期，如5年20万公里或6年15万公里保修期。在此期间，如果电池有问题，制造商将为汽车保修或更换全新的电池。

4. 缺点：车型选择少。目前汽车企业中，丰田是第一家大力发展混合动力技术的企业，销售的混合动力车型有凯美瑞、普锐斯和雷克萨斯CT200H。独立品牌包括长安、奇瑞、上汽荣威等独立品牌都推出了混合动力车型，但不幸的是，这些车型在市场上表现不佳，不仅市场份额在缩小，而且可供消费者选择的型号很少。

5. 高车价补贴低。混合动力车型的车价是影响其普及的重要因素。尽管混合动力车型的市场份额在缩小，但其价格比类似配置的汽油车要贵得多。维修成本虽然与汽油版车型相同，但维修成本会高于普通车，特别是电池，一旦保修期过后损坏，价格昂贵。