这款充电桩能够实现11kw的充电功率,具体来说,它采用的是单相220v48A的供电方式。
特斯拉三代充电桩在安装过程中,能够很好地解决因无法申请三相电和拉4芯线所造成的高额费用问题。因此,它对于没有三相电的家庭来说,是一个非常友好的选择。
在安装前,我们进行了详细的勘测,结果发现距离为77米。令人惊喜的是,实际拉线长度也是77米,完全按照勘测结果进行,没有浪费任何一根电线。我们采用了2x10的国标无氧铜线,收费为35元每米,相比特斯拉原厂的55元每米来说,显然更加划算。
特斯拉三代充电桩的外观与国行版本并无明显区别,主要区别在于接线底座采用了220伏的零火地方式。在设置中,可以将最大电流调整到60A,不过,根据国标要求,特斯拉车型的实际输出为48A,这已经算是非常大的电流了。此外,我们还发现,在进行测温时,桩前漏保温度接近60度,而电表箱的漏保温度则飙升到了70多度。
国网的表前进线为6平方,但幸好我们使用了100A大功率的刀闸,这不仅避免了线温过高的问题,而且在很大程度上解决了大电流引起的闸自热现象。因此,使用大流量断路器是非常重要的,因为它能够确保电芯温度不会受到影响,从而避免载流量下降。
尽管70多米的线路损耗很大,但对于没有三相电的家庭来说,单相充11kw的特斯拉三代充电桩仍然是一个不错的选择。另外,这款充电桩的价格非常亲民,只需两千出头,比官方价格3700元便宜不少。
总而言之,特斯拉三代充电桩单相220v48A能够实现11kw的充电功率,对于没有三相电的家庭来说,它是一个非常实用的选择。同时,它的价格也十分合理,因此,如果你正在寻找一个高性价比的充电桩,那么特斯拉三代充电桩将会是一个不错的选择。
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