近日,梅赛德斯-奔驰宣布了一项重要计划,其计划在全新CLA车型上采用吉利研发的高性能发动机。
这台发动机由吉利与HORSE合作制造,并将在未来于中国生产。然而,制造完成后,发动机将运往德国进行加装催化器,以符合即将到来的欧7排放标准。
据现有资料,这台2.0T四缸发动机的最大功率为250马力,峰值扭矩为360牛米。然而,知情人士透露,这并非发动机的最高功率版本,未来在CLA AMG上也可能使用该发动机,并且其功率将比目前的M139发动机更具优势。
全新奔驰CLA基于新平台打造,将提供插混、轻混和纯电版本。其中,轻混和插混版本大概率会采用由吉利打造的发动机。当这款车型进入中国市场时,是否还会采用吉利的纯电技术,也值得期待。
奔驰和吉利的合作其实并非偶然,此前两家公司曾联手推出smart品牌,为此次合作奠定了基础。奔驰看中了吉利在混动技术方面的造诣,特别是其插混技术的3档变速箱,这将使未来CLA在高速行驶时能够轻松突破200km/h的限制。
对于奔驰和吉利来说,此次合作无疑是一项双赢的举措。一方面,奔驰将获得更高效的动力系统,满足日益严格的排放标准;另一方面,吉利则通过与国际知名品牌合作,提升自身的品牌形象和市场影响力。
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