哪种发动机布局更高级？

发动机横置与纵置的布局方式在汽车设计中各有特点，它们在动力传输、驾驶体验和空间利用方面存在显著差异:

首先，横置发动机与汽车前桥平行，而纵置发动机则与前桥垂直。这决定了横置发动机车型的发动机和变速箱横向并排放置，而纵置发动机车型则是纵向放置。这种布局方式也影响了动力传输方向，横置发动机的动力传输方向垂直于汽车前进方向，而纵置发动机的动力传输方向与汽车前进方向平行。

从驱动方式来看，大多数横置发动机车型采用前驱方式，而纵置发动机车型则多为后驱。此外，横置发动机的结构相对简单，因此横置发动机车型通常拥有较大的车内空间，因为发动机不会侵占车内空间。然而，纵置发动机车型由于变速箱也是纵向安装的，因此会占用一部分车内空间。

从驾驶感受来看，横置发动机车型的变速箱也是横置的，因此重量集中在车头，操控性和驾驶乐趣相对较弱。纵置发动机车型由于动力输出方向与车辆前进方向平行，因此在动力传输和悬挂系统方面可能更加高级和精确。另外，横置发动机车型的前悬挂通常只能采用麦弗逊悬挂，而纵置发动机车型可以安装更高级的多连杆或双叉臂悬挂系统。

总的来说，横置发动机车型通常具有较大的车内空间，但在驾驶性能和悬挂系统方面可能相对较简单；而纵置发动机车型虽然在车内空间方面可能会受到一定影响，但在驾驶性能和悬挂系统方面则可能更加高级和精确。

在实际应用中，不同车型采用不同的发动机布局方式，例如沃尔沃XC90采用横置发动机布局，而奔驰GLE450则采用纵置发动机布局。这取决于汽车制造商根据车型设计和市场需求来选择最合适的布局方式。

因此，发动机横置与纵置并没有绝对的高级与低级之分，而是根据具体需求和应用场景来选择最合适的方式。