二手电动轿车有着自己独特的优点和缺点:
首先,使用成本较低,充满一次电通常只需100元左右,而燃油车一箱油则需要400到500元。维修保养方面,电动轿车的电机驱动保养简单,费用较低。此外,电动轿车没有尾号限行,解决出行的烦恼。
然而,二手电动轿车也存在一些缺点。首先,车价略高,由于电池成本较高,导致整车价格较高。其次,保值率较低,电池衰减会直接影响车辆性能,而且电机等部件损坏后的维修费用可能会超过旧车残值。此外,存在里程焦虑,充电费时,这些都是需要考虑的问题。
购买二手电动轿车时,需要认真考虑品牌和车型。首先,品牌选择很重要。电动车品牌分为合资、新势力和传统自主品牌阵营。合资品牌在电动车领域相对弱势,新势力产品力和运营有亮点,但风险较大,传统自主品牌以比亚迪为代表,客户基数大,大规模制造经验丰富,更稳定,买二手电动车时自主品牌是首选。
其次,最好选择纯电平台车型。其安全性、智能化和空间方面有优势。常见的纯电架构有比亚迪的E3.0平台等。再者,购买二手电动车时,要尽量去4S店查询车辆保养和质保信息,了解电池健康状况、更换成本、真实维保状况、过户后的质保政策和首任车主权益等。
此外,检测报告是必不可少的,像查博士这类能赔付的第三方检测平台能杜绝事故和水泡,保证权益。注意电池衰减程度,最好买3年以内的电动车,容量衰减较少。确定有没有质保,大多数电车厂家承诺的电池或者电芯终身质保只针对首任车主,正常的“整车质保”包括三电系统,要搞清楚维保记录等写在合同里。一些品牌有官方二手车,会额外送质保,价格合适也是不错的选择。
二手电动汽车价格的确定比较复杂,不能简单参考燃油车按行驶里程和使用年限估价,主要取决于电池剩余性能。一些公司推出电池测试技术如Altelium和Aviloo。不良充电习惯会加速电池老化,影响续航和价值。汽车制造商提供的续航里程信息可能夸张,独立测试很关键。特斯拉价格战也影响二手电动车价格,了解电池容量对估价至关重要。
二手电动轿车在冬季的续航能力普遍会下降,通常只能达到正常水平的60%左右。二手电动轿车的续航里程在使用后会有所衰减,但具体程度并无固定标准。一般来说,行驶里程超过6万公里,电池衰减在10%-15%之间;行驶里程达到8-10万公里时,衰减程度
二手电动轿车的续航里程减少幅度没有固定数值,会受到多种因素的影响。一般情况下,当车辆行驶了6-10万公里后,电池的衰减程度大约在10%-20%之间。然而,不同车型的表现会有所差异,例如江淮iEV4在行驶了8万公里后,续航里程可能变化不大,甚
二手电动轿车是否还有补贴?目前来看,2022年12月31日之后上牌的车辆不再享受国家补贴,因此二手电动轿车通常没有国家补贴。 然而,某些地区可能存在特殊情况。例如,在加拿大,联邦政府正在考虑扩大针对电动车的补贴计划,包括二手电动车,能提供一