判断自动调整臂是否正常工作,可以从以下几个方面着手:
首先是通过外观和连接部件检查。将轮胎拆下来,查看固定销回位的情况。如果回位良好,这是自动调整臂正常工作的表现。同时,检查调整臂与气室推杆的U形叉连接部位,看看是否有松动或者损坏。连接稳固是正常工作的基础。
再者是观察控制臂指针和刻线。在调整时,如果分泵推杆过长,U形叉会挡住调整臂,此时控制臂上的指针应指向开口,或者控制臂上的刻线与控制臂盖上的刻线对齐。如果指针和刻线的位置符合要求,说明自动调整臂的安装和当前状态可能是正常的。
另外,对制动间隙进行检查。自动调整臂的主要功能就是调整制动间隙,保证制动系统正常工作。可以通过施加若干次制动,然后感受制动效果。正常情况下,刹车间隙会自动调整至正常范围。而且在刹车即将结束时,观察蜗杆六角头是否会自动旋转。如果能看到蜗杆六角头自动旋转,那就意味着调整功能在起作用,自动调整臂很可能是正常工作的。
还可以通过实际驾驶来感受。在车辆行驶过程中,正常的自动调整臂能确保四轮或多轮有恒定的制动间隙,让车辆制动时平稳、有力,不会出现制动滞后、偏差等状况。如果在驾驶过程中,制动效果良好,车辆能按照预期平稳制动,没有跑偏、制动无力等异常情况,也从侧面反映出自动调整臂在正常工作。
总之,通过多方面的检查和观察,就能较为准确地判断自动调整臂是否正常工作。
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