腾讯成为特斯拉的第五大股东,这一举动无疑为双方的未来合作注入了更多动力。在电动汽车领域,腾讯的加入无疑将加速该领域的布局与发展。
特斯拉股东结构变化显示,腾讯已持有特斯拉5%的股份,晋升为特斯拉的第五大股东。此消息一经公布,特斯拉股价在周二盘前交易中逆势上扬,北京时间晚上7点31分,股价涨至278.5美元,涨幅达3.06%。这一变动无疑为特斯拉在电动汽车领域的布局与发展注入了新的活力。
目前,特斯拉的前四大股东分别是CEO马斯克、富达基金、资产管理公司BaillieGifford,以及普信,其持股比例分别为21%、14%、8.2%和7.3%。而腾讯,作为新晋的第五大股东,持股比例已达到5%。
不久前,特斯拉刚刚通过发行680万股普通股,成功募集到14.6亿美金。该公司表示,此次融资将主要用于加速平价车型Model3的量产进程,并进一步扩大其电动汽车的年产能至50万辆。腾讯方面,自2014年起便开始布局新能源汽车产业。腾讯通过旗下新产业基金涉足新能源汽车,并与富士康、和谐集团共同成立了新能源汽车产业基金和谐富腾,并成功孵化出FMC和爱驰亿维两家新兴汽车公司。
此外,腾讯还与上海国际汽车城签署了合作协议,双方将共同致力于自动驾驶技术的研发。业内分析认为,腾讯入股特斯拉是为了加强技术和财务的合作。这一合作将有助于腾讯加快在新能源汽车领域的布局。
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电动汽车的爬坡能力相较于燃油车而言确实存在一些不足,但这些问题正在逐渐得到改善。 首先,电动汽车的爬坡能力主要受到扭矩的影响,而扭矩的大小决定了汽车的牵引力。通常情况下,扭矩越大,汽车的牵引力也就越强,爬坡能力也越强。然而,纯电动汽车由于没