奥迪Quattro确实拥有非常卓越的性能,其越野能力和运动精神在业界广受认可。特别是在极端环境下,比如冰雪路面,奥迪Quattro无需额外的雪地胎就能确保驾驶者的安全与稳定性。
奥迪Quattro的动力心脏是其引以为傲的2.5L五缸涡轮增压引擎,能够输出惊人的408马力和480N·m扭矩。这使得车辆在加速和动力传输方面表现得非常出色。
此外,Quattro技术作为奥迪的标志性技术,引领了汽车驾驶体验的革新。它不仅拥有强大的抓地力,还能够高效地传输动力,为驾驶者提供前所未有的驾驶体验。这一技术的特点在于,无论是在赛道上还是在日常驾驶中,都能确保车辆的稳定性和性能。
Quattro技术最初是源于赛道的经验,经过时间的考验,逐渐成为奥迪品牌精神的一部分。它不仅仅是一种技术,更是对卓越性能、技术创新和驾驶乐趣的不懈追求。在任何路况下,驾驶者都能感受到奥迪Quattro带来的非凡魅力。
你有没有注意过,现在路上很多私家车,尤其是新车,车尾都贴着一只“金光闪闪”的壁虎?有的贴在车屁股左下角,有的贴在右边尾灯下面,大小不一,姿势各异。它不是车标,也不是品牌配件,而是车主自己加上去的。那这就奇怪了,一个小壁虎,没啥功能,也不是什
奥迪quattro确实很牛。它是奥迪四驱技术的注册商标,核心是托森C型结构的中央差速器,也叫行星齿轮结构的中央差速器,纯机械结构,反应迅速,没有延时,能自动根据路况分配前后轴扭矩,无需电子控制器,结构简单易维护,适用于各种驾驶模式。 qua
宝马、奔驰、奥迪的四驱系统各有千秋。奥迪的Quattro系统,核心是Torsten中央差速器,能够快速调整前后轮轴力分配,确保车轮抓地力,从而提高高速行驶时的稳定性。即便车轮打滑,依靠机械特性也能有效约束,而且加入电子差速锁EDL弥补了同轴