所谓怀档,就是变速杆位于驾驶员胸部,即方向盘后面,这个位置类似于普通雨刮器杆的位置:
事实上,怀档的操作方式与传统雨刮器拨杆和灯拨杆非常相似。
怀档的操作方法如下:上档为R档,代表倒车;下档为N档,代表空档;再往下则是D档,代表前进。无论您挂在哪个档位,只要直接按下拨杆右侧的按钮,就可以挂入P档,即驻车档。
值得注意的是,虽然有些车型提供手动模式,但目前保留下来的怀档车型大多采用自动变速系统,这表明怀档在驾驶体验和操作便捷性方面有着独特的优点,受到驾驶员的青睐。
奔驰怀档的操作相对简单,但需要一定的熟悉过程。首先将档杆拉向车辆前方,然后轻轻推动档杆,即可从P档切换到D档。同样,从D档切换到P档时,也只需将档杆轻轻拉向车辆前方即可。在整个操作过程中,请确保车辆处于静止状态,以保证安全。 如果想要切换到
怀档一般在很多车型中使用,这种设计常见于一些高端品牌和大型车辆。例如美系车中的别克君威、别克GL8陆上公务舱、别克林荫大道等车型都采用了怀档设计。此外,像奔驰的C级、E级、S级、A级等轿车也使用了怀档,这些车辆在驾驶过程中,怀档设计不仅节省
奔驰确实以怀档设计而闻名,尤其在高端车系中,这一设计成为了品牌的一大特色。然而,并非所有奔驰车型都配备了怀档。例如,C系列和GLK系列等一些车型并未采用怀档设计,而是根据驾驶需求选择了其他形式的换挡方式。 怀档设计的定义是将换挡杆设置在方向