大家都知道,货车载货动辄数十吨,甚至上百吨,为了能够顺利起步并平稳加速,许多货车配备了法士特变速箱,这些变速箱拥有高达16个档位:
而在满载情况下,使用低速档位逐渐增加速度,以达到合适的行驶速度。然而,当货车空载时,再使用低速档位就显得不太合适了。大多数货车自重十几吨,发动机功率高达三百到四百马力。这时,如果挂上高速档位行驶,不仅能够跑得更快,还能充分利用发动机的功率,达到省油省时的效果。
相比之下,大客车的车体较轻,动力充足。一般情况下,55座的大巴自重大约为18吨,发动机功率则在300马力以上。当大客车载满乘客时,按照每个乘客平均体重65公斤计算,总重量为3575公斤,加上客车自重,最多不超过20吨。对于大客车来说,这个重量完全可以轻松地以二档起步,并快速提升至三档、四档以上,甚至可以挂六档行驶,达到最高限速100公里/每小时。
由此可见,大客车的动力和重量与货车相比存在显著差异。因此,大客车不需要像货车那样配备多个档位,以满足不同的行驶需求。大客车的动力足以应对各种行驶情况,而不需要通过换挡来适应不同的行驶状态。