雪铁龙 C4 怎么样

雪铁龙C4是一款个性十足、科技领先的汽车：

它的发动机和变速箱表现不错，特别是1.8L自动劲享型，适用于家用市区代步，动力充足，起步提速快。然而，时速达到90公里后，再提速会显得有些吃力，尤其是开启空调时。变速箱采用了爱信六速手自一体，具有运动、雪地等模式，同时配备了坡道辅助系统。

保养方面，建议每行驶7000公里进行一次保养，使用道达尔机油。电瓶使用寿命大约为2年，需要注意及时检测。火花塞在行驶约4万公里后需更换，油路可能会因国内油品产生积碳，建议在冬季前进行清洗。正时皮带需要每行驶6万公里更换一次，冷却液则每一年半更换一次。

发动机在使用过程中可能会出现异响和油箱变形的问题。前者可以通过在空调高压管装配重块来解决，后者则在初期更换碳罐可以避免。全系车型的前制动系统为通风盘式，后制动系统为盘式，刹车片在行驶约4万公里后需进行检查。

雪铁龙C4的安全配置非常丰富，包括ABS、EBD、EBA和ESP等系统，可以有效保障行车安全。不过，原厂刹车片在使用过程中可能会产生尖锐摩擦声，并且难以清洗。此外，C4的空间表现不错，内饰科技感十足，外观时尚。

总的来说，雪铁龙C4具有许多优点，但也存在一些小问题。然而，整体表现还是不错的。

雪铁龙C6整体表现相当不错。外观设计低调且沉稳，时尚元素与内敛风格相融合。车身线条修长，尺寸较大，长宽高分别为4980/1858/1475mm，轴距为2900mm，车内空间宽敞，乘坐舒适，不压抑。

内饰方面，设计大气且用料厚道，采用大量Nappa头层牛皮材质并辅以实木装饰，营造出豪华氛围。配置丰富，入门版车型就配备有疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、倒车影像等。

动力方面，搭载1.8T涡轮增压发动机，最大马力211Ps，最大功率155kW，最大扭矩300N·m，匹配爱信8挡手自一体变速箱，动力充沛，加速有力，1900-4500rpm即可爆发300N·m的扭矩，轻松应对城市代步。底盘调校出色，滤震能力强，在中高速行驶时展现出越级的表现，悬挂调校舒适，适合照顾后排乘客。

油耗方面，得益于1.8T“小排量”和8AT变速箱，市区油耗相对较低，具有高效的启停系统，但启停动静较大且没有AUTOHOLD。高速油耗同样处于同级优秀水准。制动性能优秀，配备米其林3ST轮胎和出色的刹车调校，制动距离达到35.84米。噪音控制良好，隔音水准高，配备原厂的米其林3ST静音轮圈和圣戈班双层夹胶玻璃。

然而，雪铁龙C6也有一些不足之处。车机系统使用不便，声音小，界面操作困难，且无法与手机良好连接。刹车踏板后段较重，对女性用户不够友好。部分车型配置勉强够用，车机系统落后，后排座椅按摩功能较为鸡肋，倒车影像模糊，中控屏幕表现一般，车内储物空间较少，后备厢空间较小，风噪和胎噪较大，发动机抖动、有异响等问题。