什么是国三国四国五？

国三标准是指中国汽车第三阶段的排放标准，相当于欧洲的3号排放标准。

当汽车因为油品质量原因导致排放不达标时，发动机无法正常工作，车辆需要送至特约维修站检查和维护。新车则需要安装车载自诊断系统，通过实时监控排放来确保符合欧Ⅲ标准。

国四标准在国三的基础上降低了污染物排放，减少了60%的排放量，保证了车辆使用过程中达到排放限制的要求，提高了车辆排放控制性能的耐久性，并增加了对车载诊断系统的要求。

国五标准则进一步严格控制排放，与国四相比，整体标准提高了40-50%，一氧化碳排放量降低了50%，总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制降低了50%，氮氧化物排放限制增加了42%。

对于老车而言，国六标准的实施将带来哪些影响呢,国五标准实施至今不久，2018年7月1日，深圳率先施行了国六标准，而全国强制性执行则定于2020年7月1日。尽管还有两年的时间，但随着深圳的率先实施，各地政府可能会纷纷效仿。

国六标准的实施将对老车产生多方面的影响。首先，整车价格会上升。排放标准的升级导致成本增加，需要安装尾气处理系统，因此车辆售价也会大幅增加。国四车的价格可能会比国三车高出3到5万元。对于轻卡等车辆，终端售价可能会上涨60%至100%，这对个人而言可能是难以接受的涨幅。

其次，使用成本也会发生变化。为了达到更严格的排放标准，发动机需要更加精密地控制，对燃油质量的要求会更高，这会导致油的价格上涨。此外，还需要定期添加尿素溶液，这又是一笔额外的开销。

最后，维修保养可能会变得更加麻烦。国五排放标准的车辆通常带有尿素泵和尿素罐，这些设备的维护需要专业的技术和设备。

综上所述，国三、国四、国五排放标准各有特点，而国六标准的实施将对老车产生多方面的影响。在购车时，消费者一定要注意车辆的排放标准，以确保购买的车辆符合最新标准。