传动油的作用是什么

传动油是用于汽车自动变速器中的工作介质，通常也被称为自动变速器油或自动传动油:

它的主要作用是利用液体动能来传递能量。传动油具备多种特点：

首先，粘度方面，典型的自动传动液使用温度在25℃到170℃之间，要求油品具有高粘度指数和低凝固点，粘度指数通常在170以上，倾点为-40℃，而合成油则能达到190℃和-50℃。

其次，热氧化安定性非常重要。在汽车行驶过程中，液力传动油的温度会随着行驶条件的变化而改变，如果油温升高，氧化生成的油泥和漆膜会导致液压系统工作失常，润滑效果变差，甚至发生金属腐蚀。

此外，剪切安定性也是传动油的重要特性。在液力变矩器传递动力时，传动液会受到强烈的剪切力，这可能导致油中的高分子化合物断裂，从而引起粘度降低、油压下降和离合器打滑等问题。

起泡性能也是一个关键因素。如果自动传动液混入泡沫，会导致油压降低，进而引发离合器打滑和烧结等事故。传动油需要具备合适的静摩擦系数和动摩擦系数，以满足离合器换档的不同需求。

变矩器中使用的传动介质被称为液力传动油，属于PTF2分类。这种油液随着汽车装有变矩器的发展，能够使汽车自动适应行驶阻力的变化，提高动力性能，使起步无冲击，变速震动小，过载保护，让发动机处于最佳工况，充分利用功率，减少排气污染。此外，变矩器专用油除了传动力，还能润滑、冷却、液压控制、保护传动装置和帮助平滑变速，适用于大型装载车、变速传动箱等。

传动油分为液压油和液力传动油。液压油依赖密闭容积内的液体压力传递能量或动力，用于液压系统。液力传动油则利用密闭容积内的液体动能传递能量或动力，用于液力传动装置。这两种油的应用范围不同。

液压油按性能和用途分为普通、控制和特殊液压油，分别用于一般、控制系统和特殊用途液压系统。液力传动油按性能和用途分为普通、超高压和高温液力传动油，适用于对应工作环境的液力传动装置。

选择传动油时，需要根据传动装置和使用环境来挑选合适的油品，以确保正常运转并延长使用寿命。