汽车法兰盘是干什么的

汽车法兰盘是一种用于连接车轮和其他部件的机械装置。法兰盘这个名字来源于英文“flange”。在汽车中，法兰盘主要用于连接车轮，而不是增加车轮的节距：

从理论上来说，汽车的轮距越长，急转弯时的侧倾现象越低，从而提升车辆转弯时的稳定性。法兰盘的制造方式多样，可以通过浇铸、螺纹连接或焊接等方式构成。在实际使用中，法兰盘由一对法兰、一个垫片及若干个螺栓螺母组成。拧紧螺母后，垫片会产生变形并填满密封面上的凹凸不平处，从而实现紧密连接。

汽车加装法兰盘的优点在于：

1. 加装法兰盘以后车轮稍微凸出来一点，从外观上能够让车辆更加有力量感。

2. 对于某些做了宽体改装的车辆，加装法兰盘可以解决轮胎凹进去的问题，使车辆看起来更加美观。

3. 法兰盘通常由铝合金制成，不会增加太多重量。

然而，加装法兰盘也存在一些缺点：

1. 走不平的路时，车辆颠簸会比较严重，可能对半轴的万向节造成损害。

2. 法兰盘的质量参差不齐，一旦损坏可能会影响到原车的轮毂，引起车辆高速发抖。

3. 车辆的悬架调校需要考虑减少轮胎异常磨损，加装法兰盘改变了轮距，可能会导致轮胎异常磨损，从而影响车辆的性能。

法兰盘的材质多样，包括碳钢、合金钢、不锈钢等。不同的材质适用于不同的环境和需求。此外，法兰盘的制造标准也有国标、电标、船标、化标、水标、美标、德标、日标、俄标等多种分类。国际上管法兰标准主要有两个体系：以德国DIN为代表的欧洲管法兰体系和以美国ANSI管法兰为代表的美洲管法兰体系。除此之外，还有日本JIS管法兰，但在石油化工装置中一般仅用于公用工程，并且在国际上影响较小。