今天,我们就来教大家4招隔音降噪的方法,解决汽车噪音大的问题:
首先,给汽车发动机加装隔音板是一种非常经济的方法。虽然这种方法不能完全消除噪音,但可以有效减少发动机传递过来的噪音。然而,这种方法对于路面风噪和胎噪问题无能为力。
其次,给汽车全身加装隔音棉也是一种有效的方法。给汽车门板、发动机前盖、汽车尾箱和地板增加隔音棉,可以有效减少外界噪音传递到车内。这种方法相当于给汽车驾驶舱外面裹了一层隔音棉,整体效果非常好。不过,这种方法的成本较高,而且需要技术精湛的加装师傅,否则可能会出现异响的问题。
第三,更换车门密封条也是一个有效的解决方法。汽车使用时间长了之后,车门密封条的密封效果会逐渐降低,导致行驶时的噪声通过不严密的车门缝隙传入车内。因此,当车门密封条老化或变形时,建议及时更换新的密封条。
最后,资金充足的车主还可以考虑更换静音效果好的轮胎,例如米其林等品牌的轮胎。这样做可以有效降低路面胎噪。综上所述,以上四种方法综合运用,相信可以大大降低汽车的隔音问题,提升驾驶舒适度。
“大音希声,大象无形”出自于老子的《道德经》,其中前半句的意思是越好的音乐越寂静无声。那么对于一辆车来说,如果在车厢内想享受好的音乐,也必须有一个安静的环境。今天我们就来到了比亚迪汉的出生地,来实地看看汉的NVH研发过程。 比亚迪的NVH实
评价一款车的好坏,通常要看它的性能参数、加速时间、综合油耗等等。除了这些硬性指标之外,还不得不提的一个重要因素,就是大家常听到的“NVH”。车内静谧性给用户的感受是最直接的,坐到车里关上车门,带给人的那种高级感,这便是NVH所赋予的。那么问
在15万以下的预算范围内,有哪些车型在胎噪控制和隔音效果上表现出色呢?首先,东风日产旗下的轩逸车型是一个不错的选择。虽然起步加速略显迟缓,但它的中段加速性能非常出色,而且油耗经济性也不错。不过,在操控方面,轩逸的悬挂系统偏软,对路面的反馈不