微调车身时应该怎样打方向盘

微调车身时，打方向盘是需要技巧的。当车头向一侧倾斜时，需要向另一侧打方向盘进行回正。

例如，当车头向左偏时，应向右打方向盘，反之亦然。正确的手握方向盘姿势是左手在9点方向，右手在3点方向，双手握紧方向盘但不过于紧绷。

当车身需要微调时，应遵循哪边宽就往哪边打的原则。例如，如果车身回正后发现左边宽，则需要往左边打方向盘。调整车身时要早下手，当车尾接近库口时应立即观察车身是否歪斜及两侧距离的差异，并尽早进行微调。

微调时要遵循少打快回多次调的原则，每次微调幅度要小，不够时再继续微调。此外，控制好离合器，使车辆缓慢倒车，保持车速缓慢，以便有时间观察和调整。如果车身出现偏差，可利用公路边缘线或中心线来修正方向。

在直线行驶时，如果车辆受侧风影响偏离原路线，可利用方向盘的回正力进行微调。通过观察后视镜中车身与标线是否平行，可以判断车身是否摆正，必要时进行微调。此外，了解微调时机也很重要，例如在车辆受侧风影响时。

以三九点式握持为例，双手轻轻搭在方向盘上，动作要轻柔、顺滑，小幅度移动手部。微调时要时刻观察车辆行驶动态和周边路况，提前预判，避免频繁微调。在高速公路直线行驶时，察觉到偏离时，应进行小幅度缓慢调整；在城市道路中，遇到行人或障碍物时，要提前减速并迅速轻柔地进行微调；在弯道行驶时，根据弯道曲率和车速持续均匀地微调方向盘。

当车速较快时，微调幅度要小，动作要轻缓；当车速较慢时，微调幅度可以适当增大，但要保持平稳。总之，要通过多次实践积累经验，才能熟练掌握这一技能。