长安新奔奔自动挡具备一定的吸引力,但也存在一些问题。
在动力方面,电动机的最大功率达到75马力,满足日常代步和城市通勤的需求。起步和加速平稳,符合小型车的特点。在电池方面,新奔奔采用了来自宁德时代的31kW·h电池组,NEDC工况下的综合续航里程为251km,60km/h等速续航里程可达300km,甚至可以实现充电10分钟续航100公里,显示出良好的续航表现。
在空间方面,新奔奔作为一款小型轿车,内部空间在同级别车型中具有一定优势。在配置方面,胎压显示等实用配置提升了驾驶安全性和便利性。此外,该车型的价格相对亲民,补贴后价格在7.28万元到8.48万元之间,性价比较高。
然而,新奔奔自动挡也有一些不足之处。在底盘系统方面,其后悬挂采用了单纵臂形式,前麦弗逊悬挂下摇臂与车身只有一个支点,加装了一根扭力梁来抑制纵倾和减轻俯仰,但仍然无法达到轿车的平顺性效果,经过道路减速带时会有强烈震感。在传动系方面,与发动机的匹配存在不足,加速反应时间与市场上其他微型车相比没有优势,变速箱还存在噪音问题。
此外,新奔奔自动挡的油耗相对较高,百公里油耗在同级别中较多。不过,总体而言,如果您主要用于城市代步,对价格和续航有较高要求,新奔奔自动挡仍然是一款值得考虑的车型。
长安新奔奔自动挡在市场上的表现如何呢?这款车型具有一定的优点,但也存在一些不足之处。 在动力方面,长安新奔奔自动挡搭载了一台最大功率为75马力的电动机,能够满足日常代步和城市通勤的需求。在起步和加速过程中,这款车型表现得非常平稳。电池方面,
长安新奔奔的质量不错,能够满足长途驾驶需求。它搭载了一款全新的1.3L全铝合金发动机,动力强劲,具备长寿命、高功率、低振动、低噪声、低燃油消耗和低排放等优点。这些特点在同级别车型中具有明显优势,为长途出行提供了充足的动力保障,同时也提高了驾
长安新奔奔的发动机整体表现不错。这款车型全系采用了长安汽车全新一代的BLUECORE 1.4L VVT发动机,与老款1.4L发动机相比,其加速性能显著提升。尽管最大功率为74kW,最大扭矩为135Nm的数据并不是特别突出,但在城市拥堵的日常