大众朗逸使用的是独立悬挂吗？

朗逸的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，而后悬架则使用了扭力梁非独立悬架。

麦弗逊式独立悬架是目前家用轿车中最常见的前悬挂类型，它的结构相对简单，占用空间较少，也是最简单的独立悬架之一。而大众朗逸的后悬挂采用了扭力梁式悬挂，虽然有人认为这种悬挂属于半独立悬挂，但从汽车专业知识的角度来看，扭力梁式悬挂是属于非独立悬挂的。

朗逸之所以采用这种悬挂配置，是因为它使用的是PQ34L平台的底盘，这个底盘的设计初衷就是为了安装扭力梁悬挂。因此，不存在强行反置安装悬挂的问题。这样的悬挂配置在一定程度上影响了朗逸的操控性能，但也保证了车辆在经济性和舒适性之间的平衡。

与速腾相比，朗逸在悬挂配置上有所不同。速腾的PQ35平台允许使用更高级的多连杆独立悬挂，但朗逸的PQ34L平台则更适合安装扭力梁悬挂。这主要是因为PQ34L平台的原生设计就是为了安装这种悬挂。

总的来说，朗逸的悬挂配置在一定程度上影响了车辆的操控性能，但这也是为了满足车辆的经济性和舒适性需求。大众朗逸是一款性价比较高的家用轿车，尽管悬挂配置不如某些高级车型，但它仍然满足了大多数家庭用户的需求。