首先,要靠边停在安全平坦的路面上,拉手刹,开启双闪灯。
将车辆停在一个安全并且平坦的地方,熄火、拉手刹、开启双闪灯。如果在高速公路上爆胎了,尽量用轮胎最后一点支撑力把车开到应急车道上。自动挡车型应挂P挡,拉手刹;手动挡车型应挂1挡或倒挡,拉手刹。对于手动挡车型来说,如果熄火后仅仅挂到空挡,那么车辆仅仅靠手刹来制动。而手刹制动力仅仅作用在后轮上,如果此时更换的是后轮,抬起后轮之后则存在溜车的隐患。
其次,在车后摆放三角警示牌,以确保安全。警示三角牌应摆放在车后的安全距离内,高速公路的话要在车后方150米距离摆放,也就是你走250步的距离。普通公路最低不少于50米,也就是你大概走80步的距离。
第三步是取出备胎和换胎工具。通常备胎和换胎工具都在后备箱的垫子下面,主要有套筒扳手、千斤顶和连杆这三样工具。
接下来,取下螺栓盖,逐个拧松螺栓。先用铁丝勾把轮胎5个螺栓上面的塑料盖取下来,接着用套筒扳手逆时针拧松螺栓。在拧松这些螺栓的时候,要采用对角线的方式,这样是为了防止紧固件受力不均而变形。这里需要注意的是螺栓只要拧松一点就好,而不要拧掉,因为轮胎此时是和地面有接触的,比较好拧的。等会千斤顶抬起车来了,轮胎悬空了,再拧就不好发力了,轮胎会跟着一块转。
然后,用千斤顶把车抬起。在举升之前,把备胎塞在这个车子底下,这样万一发生意外,车子掉下来还能有个备胎垫着,能挡一下减小伤害。在轮胎两侧都有千斤顶的指示位置,很容易找到,然后将千斤顶对准底盘支撑块位置,进行举升工作,平稳举升至轮胎距离地面2厘米距离就差不多了。
接下来,取下坏胎放在车下。将轮毂上的螺栓全部卸下,然后取下破损的轮胎,这里同样将卸下破损轮胎放置在车底。
然后,装上备胎。用手拧上全部螺栓,这里用手拧到拧不动就可以了,因为轮胎还是悬空的,用扳手不好拧,发不了力。
接下来,降下千斤顶拧紧螺栓。装上螺栓之后,就可以把车身降下来,接着再用扳手将螺栓全部拧紧就可以了,上螺栓时候也是对角线依次拧,这样可以让紧固件受力更均匀,避免轮胎倾斜。
最后一步是收回物品放回原位。换完备胎之后,要将工具全部收拾好物归原位,换下来的破损轮胎放至原来备胎的位置,同时不要忘记,车后面还有一个警示三角牌。
朋友们看完上面的分解步骤之后,一步步按照操作就好,其实一点也不难。作为一名车主,更换备胎是一项必备技能,说不定哪天车子就爆胎了,就可以用得上。轮谷还要告诉给大家的是备胎本身就是应急使用的,它的作用就是让你撑到维修店,它是不能长期替代正常轮胎用的,记得备胎永远不能长期扶正的故事。
汽车备胎通常会放置在车身侧面、车头盖上、发动机舱内、车的背面、车底或后备箱里面。但是放置在车身侧面会影响车辆的美观,且存在安全隐患,因此这种做法已逐渐消失。车头盖上放置备胎曾常见于早期军车,可以节省空间和有限保护驾驶员,但轮胎老化严重、阻碍
拆卸酷威道奇7座SUV的备胎需要一系列谨慎的操作步骤。首先停车并熄火,确保车辆停在平坦且安全的地方,打开后备箱并检查备胎的状态。接下来,使用千斤顶将汽车升起,并找到轮胎上的塑料保护盖,用工具撬开并拧下螺栓。如果轮胎过热,需等待冷却后再进行下
汽车备胎通常放置在车身侧面、车头盖上、发动机舱内、车的背面、车底、后备箱里面等位置。对于现在的轿车来说,备胎多被放置在后备箱内,这样可以保护备胎不受阳光直射、雨水侵蚀和其他外界因素的影响,但也会占据一定的车内空间。有些车型的备胎挂在车尾,而