HUD即平视显示系统,作为一种最初应用于航空领域并逐步普及到汽车行业的技术,如今已经在很多中高档汽车上得到了广泛的应用。
从最初的单色显示、仅能提供行驶速度等基本信息,到如今的彩色显示,可以提供发动机转速、车辆行驶速度、道路限速提醒以及导航提示等多种信息,HUD技术对帮助驾驶员更加专注地驾驶和提升行车安全起到了重要作用。然而,由于成本控制等因素,HUD功能尚未普及到所有汽车产品中,特别是经济型汽车,HUD功能通常不是原厂标配。因此,汽车用品市场上出现了许多后期加装的车载HUD产品,但价格相对较高。然而,您是否知道,我们常用的手机导航软件也具备HUD投影功能,可以将智能手机变成HUD抬头显示器?但实际使用效果如何呢?我们今天就来测试一下。
HUD功能在手机导航软件中其实并不是新功能,但由于很多用户尚未使用,知晓率并不高。以国内常用的百度地图和高德地图为例,它们的导航设置中都可以开启HUD模式。首先,以百度地图为例,打开百度地图APP,设定一个导航目的地,选择驾车,点击“开始导航”,在界面右下角找到“更多”选项,点击它,再进入“更多设置”页面,找到“导航视角”选项,点击“HUD”按钮即可。
此时,HUD模式启动,手机屏幕上显示的内容是反向的,确保投影到汽车前风挡玻璃上的影像是正向的。相比之下,高德地图的操作步骤更为简单。打开高德地图APP,设定导航目的地后点击“开始导航”,在界面右下角找到“设置”选项,点击进入设置页面,找到“导航视角”选项,点击“HUD”按钮即可。
HUD功能的实际使用效果如何呢?为了验证这一点,我们进行了白天和夜晚的测试。测试开始前,我们将手机屏幕的“自动亮度”功能关闭,并将屏幕亮度调至最大,以减少屏幕亮度对测试结果的影响。在白天的测试中,无论使用百度地图还是高德地图,即使在手机屏幕亮度最大的情况下,HUD模式投影在汽车前风挡玻璃上的影像也是模糊不清,几乎看不见。因此,在白天使用手机导航软件的HUD功能几乎等于零。
然而,在夜晚的测试中,情况有所不同。我们特意将车开进了一个照明条件有限的地下车库,模拟夜间城市道路的光照环境。在这种环境下,两款手机导航软件的HUD投影功能都可以在车辆的前风挡玻璃上投影出导航影像。不过,投影的影像清晰度仍然无法与中高档汽车上的原厂HUD媲美,并且会出现较为明显的重影问题,容易引起驾驶员的视觉疲劳。
为了进一步改善显示效果,我们发现市场上出现了一种带有HUD投影功能的手机支架。这种手机支架通过使用手机导航软件的HUD功能,将手机屏幕上的导航影像投射到手机支架自带的反光板上,显示效果明显优于直接向风挡玻璃投影。然而,这种手机支架的价格通常在150元以上,是否值得购买则完全取决于车主的个人需求。
通过试验,我们发现虽然手机导航软件自带的HUD功能是免费的,但要达到理想的使用效果,仍然需要配合HUD手机支架一起使用。如果仅借助车辆的前风挡玻璃作为投影介质,其使用效果并不理想,甚至有些鸡肋。此外,使用导航软件自带的HUD功能时,需要将手机放置于车辆的仪表台上,因此要借助防滑垫等用品将手机固定好,避免在车辆加速、刹车和转向过程中手机滑移发生危险,尤其是要避开安全气囊,以免在车辆遭遇碰撞时对车内乘员造成二次伤害。
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