发动机曲轴测量首先要将主轴瓦被测面的机油清洗干净,这能确保测量准确,因为塑料线能溶于机油中。
测量主轴承总间隙时,比如cA488型发动机,需消除曲轴重量影响,在相邻轴瓦下垫适当厚度的轴瓦纸板,像检测第一道主轴承就垫在第二道处,检测第二道就垫在第一道和第三道处,以此类推,重新组装前要取下纸板。
接着用塑料间隙规测量,将其横置于轴承盖中轴瓦全宽上,离油孔6.35mm处,拧紧被检测轴承的轴承盖螺栓到指定扭矩值,期间曲轴不能转动。然后卸下轴承盖,用塑料间隙规提供的量尺与压扁的塑料间隙规宽度比较,得出曲轴径向间隙值,两端读数差就是轴承锥度值。不同型号发动机的曲轴径向间隙值范围不同,比如cA488型发动机为0.019至0.074mm,使用极限0.15mm,合适间隙0.025至0.075mm,EA325型发动机新零件的为0.018至0.045mm,使用极限0.10mm。
对于康明斯发动机测量检查工作流程也有很多要点,要先清洁和检查能否继续使用,测量几个安装位置的外径,检查螺纹有无损坏,检查滚销安装滚销,注意发动机前端的螺纹处理,检查主轴承轴颈和连杆轴承轴颈有无损坏或过度磨损,细微划痕可接受,指甲能感觉到的划痕就得更换或加工曲轴。
测量所有轴颈外径和止推法兰厚度,不符合技术规范可加工或研磨,提供有加大尺寸的轴承和止推轴承。给曲轴涂防锈油,测量止推法兰,拧紧螺栓扭矩值285N·m。对于有松动螺栓的配重要按步骤处理,包括拆下螺栓垫圈、检查配重和曲轴配合面、修复磨蚀、确保安装正确等。
此外,还可用MagnagloTM探伤法检测曲轴裂纹,用特殊荧光膏和机油喷到工件上,在黑光灯下观察。测量曲轴径向跳动量可检测各主轴颈的同轴度,检测曲轴磨损时要检查轴颈的锥度、失圆度和直径等。