如何调整变速器

变速器调节需要先将新装的变速器与大齿盘保持1至2mm的间距，确保内导链板与牙盘中盘的距离合适。

同时，大齿盘和前拨导链板要保持平行，特殊情况可以进行调整。在进行前拨调整时，首先需要将变速杆调到1，并将微调螺栓归零，然后调整前拨的内限和外限。

内限调整时，需要将牙盘变到最小齿片，飞轮变到最大齿片，观察内侧导链板与链条的间隙，通过调标L的螺丝保持在1至1.5mm的范围内。外限调整时，需要将前拨变到最大齿盘，飞轮变到最小片，通过调标H的螺丝保持在1至1.5mm的范围内。如果调节H螺丝后，外导链板仍然碰触链条，说明变速线可能松动，需要调变速器上的微调螺栓。

在调节自行车变速器时，需要准备好指拨、前拨、后拨、线管和内六角扳手，将各部件安装到位并检查，确保最小档红色指针在最内侧。在调整后拨限位时，如果没有安装链条，调整会更加方便。要确保上导轮中心线在H位时处于最小飞轮外沿，L位时处于最大飞轮外沿。后变速线微调螺丝需要先顺时针全旋入，再逆时针回旋两圈，以保证微调行程。在调节时，要确保指拨和变速器组件的位置正确，如果不确定，可以参考手册或寻求专业人员的帮助。

在进行变速器调节时，要注意安全，避免过度用力。如果不确定如何操作，最好找专业人员进行调整，以确保调节的准确性和安全性。