高桥凉介开的是什么车

高桥凉介的座驾是马自达RX-7 FC3S。

在大家熟知的《头文字D》这部动画中，主人公藤原拓海凭借自己的努力成为了车手，并加入了高桥凉介领军的PROJECT D车队。作为PROJECT D车队的队长，高桥凉介的实力毋庸置疑。但今天我们要聊的并不是这部动漫，而是高桥凉介的座驾——马自达RX-7 FC3S。

RX-7是马自达推出的一款经典车型，它采用了马自达引以为傲的转子发动机。转子发动机是德国人发明的技术，其工作原理是利用膨胀压力作用在转子的侧面，推动转子的三角形面推向偏心轴的中心。然而，马自达因为某些原因不得不买下这项技术的开发权。虽然转子发动机具有独特的魅力，但也存在明显的缺点，比如结构复杂，维修费用高昂，使用寿命较短，以及油耗高，低速扭矩不足等问题。

1985年，RX-7迎来了换代车型，其灵感来源于保时捷944和924，底盘代号为FC。动力方面，该车配备了中央冷却器的13B-DEI涡轮增压转子发动机，输出功率达到185马力/6500转。此外，还有自吸版本供选择。悬挂系统也得到了马自达的改进，配备了动态悬挂系统和自动调整悬挂系统，从而提高了过弯时的顺畅度。

1989年，RX-7进行了小改款，改进了空气流量计，将尾灯从方形改为圆形三灯，并改进了悬挂系统。此外，前座、中控台和仪表的造型也进行了调整，涡轮增压器也得到了优化，提高了发动机的压缩比，使得最大马力提升到205马力。发动机的转子和飞轮也进行了轻量化处理。

RX-7在美国《汽车趋势杂志》中被评为“年度最佳进口车”，这使其在美国市场打响了名声。可能受到《头文字D》的影响，或者是因为转子发动机的独特魅力，RX-7在国内和国外都拥有众多粉丝，每天都有各种各样的改装案例。

遗憾的是，现在的马自达还没有重整转子发动机的计划。但希望未来有一天，我们能看到转子发动机再次归来。