电动汽车的动力电池是什么？有哪些类型？

动力电池，即为工具提供动力来源的电源，主要应用于电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车等交通工具。

与汽车发动机启动所使用的启动电池不同，动力电池通常采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池和磷酸铁锂蓄电池等多种类型。目前，新能源汽车所使用的动力电池主要包括锂离子电池、镍氢电池、燃料电池、铅酸电池和钠硫蓄电池。

锂离子电池是一种二次电池，它依靠锂离子在正极和负极之间的移动来完成充放电过程。在充电时，Li+从正极脱嵌，通过电解质嵌入负极，使负极处于富锂状态；在放电时，则相反。根据电解质材料的不同，锂离子电池可以分为液态锂离子电池和聚合物锂离子电池。锂离子电池具有较高的能量密度和平均输出电压，自放电小，每月在2%以下。

此外，它没有记忆效应，工作温度范围为-20℃～60℃，循环性能优越，可快速充放电，充电效率高达100%，并且输出功率大。使用寿命长，不含任何有毒有害物质，因此被誉为绿色电池。

镍氢电池是一种性能良好的蓄电池，分为高压镍氢电池和低压镍氢电池。镍氢电池的正极活性物质为Ni2，负极活性物质为金属氢化物，也称储氢合金，电解液为6mol/L氢氧化钾溶液。

正极活性物质为Ni2，负极活性物质为金属氢化物，也称储氢合金，电解液为6mol/L氢氧化钾溶液。活性物质构成电极极片的工艺方式主要有烧结式、拉浆式、泡沫镍式、纤维镍式及嵌渗式等，不同工艺制备的电极在容量、大电流放电性能上存在较大差异，一般根据使用条件选择不同的工艺生产电池。

燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置，也称电化学发电器。它是继水力发电、热能发电和原子能发电之后的第四种发电技术。由于燃料电池是通过电化学反应把燃料的化学能中的吉布斯自由能部分转换成电能，因此不受卡诺循环效应的限制，效率高；另外，燃料电池使用燃料和氧气作为原料，没有机械传动部件，故没有噪声污染，排放出的有害气体极少。

由此可见，从节约能源和保护生态环境的角度来看，燃料电池是最有发展前途的发电技术。

铅酸电池是一种电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。铅酸电池在放电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅；在充电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。一个单格铅酸电池的标称电压为2.0V，在放电时能降到1.5V，充电时能升到2.4V。在应用中，经常用6个单格铅酸电池串联起来组成标称12V的铅酸电池，也有24V、36V、48V等规格。

钠硫电池是以Na-beta-氧化铝为电解质和隔膜，并分别以金属钠和多硫化钠为负极和正极的二次电池。钠硫电池用于储能具有独到的优势，主要体现在原材料和制备成本低、能量和功率密度大、效率高、不受场地限制、维护方便等方面。钠硫电池作为一种新型化学电源，自问世以来已有了很大发展。钠硫电池体积小、容量大、寿命长、效率高，在电力储能中广泛应用于削峰填谷、应急电源、风力发电等储能方面。