变速箱闯挡是指在换挡过程中,由于速度衔接不好而导致车辆突然加速或减速的现象。这通常出现在自动变速箱中,表现为闯挡、顿挫、冲击或打滑。
需要注意的是,这些现象并非总是由内部阀体损坏引起,而是由于内部积累了顽固的脏污和杂质。
当这些脏污和杂质在阀体内部聚集并形成堵塞时,会妨碍油压的有效调节,从而导致顿挫和冲击。此外,变速箱的高温问题也不容忽视。高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性,从而增加摩擦和磨损,导致变速箱产生噪音。高温还会在变速箱内部生成油泥(杂质或脏污),进一步引发顿挫和冲击。
如果温度超过120℃,橡胶密封材料会变硬并最终导致渗漏,这将使液压降低。温度更高时,变速箱会开始打滑,而打滑又会反过来使温度升高。例如,奥迪等高端车型会通过报警的方式进入变速箱保护模式。如果不及时解决这些问题,变速箱最终可能会报废。