变速箱闯档是什么原因

变速箱闯挡是指在换挡过程中，速度衔接不好导致车辆突然加、减速度的现象。

在自动变速箱中，闯挡、顿挫、冲击、打滑等现象并不一定是因为内部阀体损坏，而是由于内部存在顽固性的脏污和杂质，特别是在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，从而引起顿挫、冲击、打滑等问题。

除了油压调节问题外，变速箱的高温问题也至关重要。高温不仅会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，还会增加摩擦与磨损，导致变速箱噪音。同时，高温还会在变速箱内部产生油泥（即杂质或脏污），进一步加剧变速箱的顿挫、冲击。

如果温度超过120℃，橡胶密封材料会变硬，最终导致渗漏，液压降低。当温度更高时，变速箱开始打滑，打滑又会使温度继续升高，从而形成恶性循环。例如，在高端车型如奥迪中，当温度达到一定阈值时，系统会发出警告，进入变速箱保护模式。如果不及时解决问题，变速箱可能会彻底损坏。

总之，变速箱闯挡现象需要从油压调节、脏污杂质清理以及温度控制等方面综合考虑，以确保变速箱的正常运行和延长使用寿命。