插电混动是什么？它的优缺点有哪些？车主们往往不清楚

插电混动车型（PHEV）作为一种介于燃油车和纯电动汽车之间的车型，插电混动指的是可以外接电源充电的车型，简称PHEV。这类车型的电池可以通过外部电源进行充电，以满足不同驾驶需求：

插电混动车型具有多种优点。首先，它可以享受新能源汽车的优惠政策，比如上绿牌以及免除摇号政策。其次，插电混动车型的油耗通常较低，很多知名插电混动车型的百公里油耗不到2L。例如，长安CS75插混的油耗为1.6L，吉利帝豪为1.5L，宝马5系为1.5L，领克01为1.4L。这些车型不仅在燃油经济性方面表现出色，还具备环保的优势。

然而，插电混动车型也存在一些缺点。首先，充电桩的建设问题是一个重要挑战。由于很多小区的停车位缺乏配套的充电桩，导致物业和开发商之间互相推卸责任，不愿承担建设费用。其次，插电混动车型在电池亏电的情况下，油耗可能较高，很多车企对此避而不谈，只强调综合油耗。

不过，少数车企公布了亏电油耗，例如秦PLUS DM-i的亏电油耗为3.8L。第三个缺点是车型价格较高，由于混合动力电池组的成本较高，即使有新能源补贴，插电混动车型的整体价格仍然比普通燃油车要贵。

值得注意的是，插电混动车型和油电混动车型之间存在明显区别。油电混动车型（弱混）不属于新能源汽车范畴，不能上绿牌。而插电混动车型则属于新能源汽车，能够享受相关政策优惠。