在本届国际车展上,奇瑞汽车展台带来了全新换代的瑞虎8 Plus和全新上市的风云T10。
这款插电混动系统车型,提供了两驱和四驱两种动力选择。与当前在售的风云T9相比,风云T10的底盘设计更加扎实,并且标配了CDC电磁减震系统,配置丰富,但售价也相对较高。
风云T10共发布了三款车型,两驱版的纯电续航里程为210公里,售价从18.99万元起,顶配为19.99万元;四驱版的纯电续航里程为200公里,售价从22.99万元起,仅上市一款车型。作为新能源车型,风云T10享受绿牌和免购置税政策,相比一般的合资紧凑型SUV,性价比更高。
风云T10和风云T9都属于中型SUV,但风云T10车身尺寸更大,长4,850毫米,宽1,930毫米,高1,712毫米,轴距2,820毫米,车身重量接近2吨。车身刚性超过90%,安全性能优异。前悬挂采用麦弗逊式,后悬挂为多连杆式,配备低风阻轮毂和20英寸轮胎。配置方面,风云T10配备了电动折叠+加热外后视镜、锁车自动折叠、360°全景影像、悬挂软硬调节和CDC电磁减震系统等。
内饰设计方面,风云T10的做工质量可靠。前排座椅支持电动调节,大面积采用软质材质包裹。顶配车型配备了50英寸AR-HUD抬头显示系统、双联屏12.3英寸、高通骁龙8155芯片、电子怀挡、主动降噪功能和50W手机无线充电。
除入门级车型外,还配备了内置行车记录仪。中配和高配车型配备了方向盘加热功能、真皮座椅、第二排座椅通风功能、车载空气净化器、负离子发生器、车内香氛装置和AQS空气质量管理系统。
安全和辅助配置方面,风云T10全系标配了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车系统和道路交通标识识别等。车身刚性超过90%,安全性能非常高。全系还标配了前/后部驻车雷达、360°全景影像、前车驶离提醒、L2级辅助驾驶和车外摄像头。
除了入门级车型外,还增加了后方碰撞预警、DOW开门预警、倒车车侧预警、车道保持辅助系统和底盘透明影像。顶配车型还配备了疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测、越野驾驶模式和雪地驾驶模式。
动力方面,风云T10搭载1.5T专用混动发动机,提供单电机和双电机版本,电动四驱性能强劲。发动机马力为156匹,单电机马力为224匹,双电机马力为462匹。百公里加速最快可达到4.9秒,综合油耗在5.8-6.8升之间。
综上所述,尽管售价相对较高,但风云T10在空间、颜值、配置和做工品质等方面表现突出,整体性能优异,值得考虑。
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目前,只有插电式混动汽车且纯电续航里程超过一定标准的才能挂绿牌。例如,广汽本田的雅阁插电混动e:PHEV和皓影插电混动e:PHEV在实际挑战赛中表现出色,展现出了高效能、高性能和低能耗的电驱真实力。另外,比亚迪元EV、吉利博瑞GE新能源、广
上汽大众途观L PHEV作为一款插电混动车型,为消费者带来了新的选择。这款车型是在途观L的基础上改进而来,它具有独特的外观和内饰设计,能够满足中国消费者对新能源汽车的需求。 途观LPHEV共推出两款车型,分别是混动豪华版和混动旗舰版。售价分